1、轴承所致,轴承承载滚动转速,一旦钢珠间隙增大,就会造成电机内部扫堂,定子摩擦转子,费力起热,摩擦力增大,温度升高。
2、定子变形所致。如果定子钢性差,易变形,转起来就会偏离正常轨道,受力不均匀,温度升高。
3、线圈所致,电机铜包铝,铝包铜,会致使电机温度升高,电机发热与电机匝线的粗细也有关,线圈内部材质不一样,动力、费电、起热度也会有差别,线越细,发热量越大。
4、磁铁所致,如果磁钢不达标,磁性弱,易失磁,在高温下行驶退磁快,时间越久了导致温度升高。
5、电机内部有水,导致电机动力缩减,温度升高。
6、综上所述,就是导致新能源汽车电机发热的原因。
[本回复最后由 阿胖多eric 于2019-11-13 11:54:04 编辑]