幸运的一年，迎来人生第二辆车
换车既是对老车的缅怀，也是为了今后更好的启程做准备。
车对于我来说，即是工具，也是伙伴，默默陪伴我
第一辆车是从父亲那里接手的，是家里的老车，说实话，跟我性格没有太多的相同点，我需要一款更懂我，给我带来无限乐趣的良驹。
选择BX7没有太多重复的故事，它有一个彰显我个性的外表，能满足我爱玩的心，SUV游山玩水就是比轿车舒服，在我能够接受的预算范围里，给了我最丰富的配置享受，这一年走来，因为隔音和底盘的惊喜我觉得它能给我同级别少有的高级感。当然也不仅于此。

冥冥之中，人选车，车亦选人。
媳妇和爱车都是我生活的良药
不期而遇的美好，是我对目前生活的感悟
闲暇时间，BX7能带我们逃离闹市，拥抱自然
丛林深处的深林棕车身，确实与自然很和谐。
当初看到这款颜色，就知道它一定适合我，当然了，美景少不了媳妇的衬托。

其实，宝沃的外观自带浪漫气息
当初看到BX7，就觉得很应景，简约的线条勾勒整车外观。
和许多自主品牌的设计语言不同，BX7看上去更接近德系车
整车的品质也经受住了考验
它给你的豪华感受是靠整体的氛围营造的，总体表现很均衡。

BX7的底盘调校绝对是一大卖点
对于城市路况来说，铺装路面的底盘支撑及隔音非常强悍
能感受到调校方面的用心之处
对于砂石复杂路面来说，底盘的离地间隙足够应付
没有多余的弹跳，彰显了大车的从容
至少在我的朋友圈里，他们对宝沃的底盘评价很高。

另外它也能带给我释放压力的一面，时常感受活力
在你需要驾驶乐趣的时候，它也会表现出自己的实力
首先坐进去，这个内饰就能提起我的兴趣
2.0T的动力响应非常直接，起步轻快
涡轮介入之后超车游刃有余，能跟上你的指令。

除了机械的魅力，科技感也有体现
在智能的配置上，12.3寸的中控屏功能强大
虽然不是高配车，但是手机carplay，倒车影像，语音识别
它全都能满足我，手机里的歌单，上车也能无缝衔接
这块屏幕的分辨率质量也不低，可触控也可物理按键操作。

内饰基本上触手可及的地方都有真皮包裹
触感填充很柔软，不是那种简单的一层蒙皮
我很喜欢枪灰色的木纹饰板，搭配黑色内饰简直无敌。
作为仅仅是次低配的配置，我的BX7依然有电动座椅和加热

生活的惊喜在于及时行乐，但不代表我们不注重每一处细节
我是一个看重细节的人，BX7也捕获了我的法眼
实用性的配置还有很多，内饰的LED阅读灯很柔和，不晃眼
人体工程学运用的不错，驾驶位的按键操作都很合理
后排的待遇也不错，独立的三区空调，能调节出风模式。

BX7有两种内饰的配色可选，浅棕色和纯黑
为了更好的搭配外观我还是选了深色内饰
这样的话偶尔工作用途内饰气氛会比较沉稳
而且BX7尺寸相对偏大，黑内饰显得整体感会更好。

BX7分两种仪表配置
高配的车型是全液晶显示
我反而更爱这种传统的机械指针，其实中间的行车电脑阅读也很方便
而且操作起来相对更容易些，方向盘的滚轮就能切换所有菜单

郊区的一家马术场地
环境非常好，而且跟BX7的气质相符
现在国内的马术爱好者逐渐增多，算是比较有品味的户外运动吧
而且说起马文化，国内算是发源地了

BX7的车身喷涂质量不错，光感很好
而且提车的时候就了解过车身用了大量的高强度钢板
保养时我看过底盘的装甲喷涂
基本上底盘全覆盖
车身很多焊接位置是激光焊接工艺，也是比较满意的。

其实这种复古庄园的景色跟宝沃的由来也很搭
沉稳庄重的气场
拍摄时打开车里的音响，连接carplay
很有氛围，而且BX7的音响可以自主设定风格
根据自己的喜好，设定好之后音质是不错的。

我算是一个标准的颜值控，每个人的审美都存在差异
正是因为差异，才决定了每款车都有它的独到之处
也正是因为差异，才让原本素不相识的两个人走在一起。

对于爱车的人来讲
是不会拿特定的价值去衡量好与坏的
因为每一台车都能给你完全不同的故事经历
就是这种感觉，所以对我来说，
我选择了我喜欢的，就会愿意去分享我的快乐
一趟旅程
有她，有良驹，期待我们未来一起遇见的幸福。