我的二手09经典款黑舰，买了三个多月，问题是一个接着一个，可谓是按下葫芦起了瓢，但是我有觉悟，图便宜买自由舰，而且是二手的，就要有面对问题的决心，毕竟才一万多元钱，能开着跑，就值了这个价，有问题不怕，我穷屌丝一个，钱哥们没有，不过时间哥有的是，哥陪你玩，我是碰到一个解决一个，遇鬼杀鬼遇佛战佛：

  像什么门内把手断了，自己换；驾驶座太矮了，没说的按网上说的，拆下驾驶座椅，里面垫螺丝，别人垫2个，我一口气垫了4个，还别说效果还挺好，视野大了不少；还有就是手刹套太破了直掉渣，自己换，手刹套倒是挺便宜的，10元不到，但是换的挺费劲的，把两个座椅都拆了，才勉强把连接手刹的那个塑料壳拆开一条缝，但是发现拆不下来，点烟器的线怎么也拔不掉，脑袋就贴着地板上，一点点把旧的拆了，新手刹套换上了；还有就是左车门内有水声，我也上网查了资料，说是门里面的出水口被堵住了，找了根细铁丝，通了一下，还别说真好使，那水流的花花的，记住每个门里面有三个出水口，堵住了就会有水声！速度表不归零，一直停到20的位置上，我试过拔掉电源的负极，用手使劲敲击表盘，都没能使他归零，我一咬牙把表壳拆了，手工归零！二手车轮胎磨损严重，我朋友有两条比较新的二手轮胎50元一条，但是型号不一样，我就把前轮的两个175/65的轮胎，换成了175/70的轮胎，换完后发现，我嚓，前轮大后轮小，还挺明显的，图便宜就不能在意这个问题，照样开，毕竟轮胎纹比以前深多了，安全性那是大大的提高了，而且车头比以前高了，我还能看到前面机器盖的轮廓了，对新手来说是好事，不说了都是汗水呀，图便宜就不能省人工，二者不可兼得；这不上个月刚换完轮胎，在换轮胎的路上发现速度表在上桥的过程中突然不转了，上桥还转呢，下桥就不转了，没说的修呀，换了个新的速度传感器，网上买的20多元，本想自己换后来发现，自己根本拧不动，友情价花了30元在一个比较熟的修理部，4个小工花了1个半小时，才换下来，这不最近又发现右后门出现三个问题：
 1.右后门迎宾灯不亮；
 2.还有就是右后门车门关上后，用门内把手打不开，必须从车外才能打开；
 3.用中控钥匙开锁后，打开右后门，30秒后四个门会自动落锁，我分析是右后门触碰开关没启动，虽然右后门是开着的，但是中控认为四门都是关闭的，所以会有30秒后四个门会自动落锁的现象发生，别的车门打开后，都不会出现30秒后四个门会自动落锁！
  上网和论坛查了好多资料，期间换了灯泡，也没好使，最后了解到迎宾灯是由触碰开关启动的，而触碰开关一般有两种类型：
  第一种是夏利N3用的外置的触碰开关，像个按钮一样，连着一条线，安装在门里，外面套个橡皮保护套，网上一般10元左右一个；
  第二种就是自由舰坑爹的密封在闭锁器里面，如果坏了，理论上是无法修复的，因为有铆钉铆合在一起的；
  找了一圈资料结论就三个：
  1.要么换闭锁器总成，某宝最便宜的要58元包邮
  2.要么就是换成上面的夏利那种，但是需要在车门框上面钻眼好安装碰触开关；
  3.什么都不动凑活开，毕竟是二手东西，后门迎宾灯不亮，也不耽误什么问题；
  没说的，发扬自力更生的屌丝精神，拆了修呀，都说迎宾灯的碰触开关在闭锁器里面，没说的拆了1个多小时，终于拆下来了，看到了两条线伸进了闭锁器里面，闭锁器是被铆钉铆死的，无法拆开，请教论坛里的朋友，都说没法修，准备换新的，但是换新的旧的就没用了，不如拆开看看怎么回事，我就开始本着死马当活马医，弄不好晚上直接买新的，某保最便宜要58元，既然有铆钉拆不开，我就想把它砸开，我仔细看了一下结构，分析了一下，碰触开关的位置，肯定是顺着线找，俗话说顺藤摸瓜，我顺着线找，肯定能找到碰触开关，铁的部分我肯定没法打开，不过塑料的部分，我再打不开，那可太小瞧我了，反正修不好换新的，霸王硬上弓，用裁纸刀和尖嘴钳配合，把塑料壳一点点的掰掉，俗称“开天窗”，定点清除，没想到真找到了位置，结果暴力拆开一看是一根线断了，焊死它。然后把掰掉的塑料壳一点点用502胶粘上，最后用透明胶密封一下！