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二手银舰大折腾，全车隔音，多图慎入
去年入手小舰以来，一直用小舰代步。入手后更换全车油液清洗喷油咀检修四轮刹车，在我的全面精心保养维护下小舰确实很争气。春节时用小舰跑了双程1600公里的长途，各方面都很满意，但长途过程中家里LD发话了：时速超过100以后噪音太大感觉不舒服。因此，春节过后就在淘宝入手各种隔音材料自己动手进行全车隔音。
车门，拆开后只有一层塑料薄膜用于防潮，车门内有2块小小的止震板
车门内的原车止震，说实话很硬且效果不好，不怕麻烦的可以去掉重贴
我没有对原车止震进行处理，擦干净门板后在车门内贴满止震板
然后再贴了一层6mm隔音棉，贴止震板及隔音棉时注意不要把车门内的防撞梁贴上，否则过厚会影响玻璃升降
外拉手位置的铁条，记得用隔音棉帖上可以避免开窗后关门时的破烂音
车门内处理好以后，在外面贴上止震板进行第二层隔音，值得一提的是，车门全密封后车内低频共震音太大，以至于我后来又把车门的两个孔割开了
红圈处是重新割开的位置，割开后车内的低频回响没有了
原车门板的黑心棉，我全部清理干净了
重新贴上一层10mm的隔音棉，原样装回，车门隔音完成。
顶棚，原车有一层黑心棉及2块长条型止震板
清理黑心棉，贴满止震板，再贴了一层10mm的隔音棉，原样装回
后备箱盖，在较大的2处铁板加了止震，装车牌的位置只有薄薄的一层塑料，先加了一层10mm的隔音棉
然后全贴一层6mm隔音棉，再装回原来的隔板
后备箱内满贴止震板，再贴一层10mm隔音棉
后备箱做好隔音，备胎工具放进去刚刚好
后备箱两侧，满帖止震板 6mm隔音棉
后轮窝位置，噪音主要来源之一，不能马虎
同上，选用6mm隔音棉主要是担心影响原来隔板的安装
后备箱隔板，满贴止震。顺便改成了5寸的喇叭用于重低音
当然，隔音棉是少不了的。我贴了10mm隔音棉有点厚安装比较麻烦，应该是6mm的正合适。
c柱只贴了一层6mm隔音棉
防火墙部分，一个字拆。第一次拆小舰的中控台走了弯路拆了整整4个小时，现在再拆的话半小时可以搞定
拆下中控台及暖风机构后，才贴三分之一就已经累得不行了
防火墙部分已全部贴好止震，再贴一层10mm的隔音棉然后恢复原来样子，由于赶工没拍照
剪了一块海棉，用来做外循环过滤
直接塞在外循环的进风口中
做防火墙隔音时想省点活没拆空调蒸发器，第三天居然发现空调堵了，可能是扳动管子造成管子内部的杂质脱落把膨胀阀堵了，拆开换膨胀阀
这个就是被管路杂质堵塞的膨胀阀，这个问题属于常见毛病
换好后补加冷冻油及抽真空雪种
中控防火墙和底盘部分一天完成，自己一个人干活时间紧迫没有详细图片了。都是满帖止震 10mm隔音棉，并把原车的隔音材料再覆盖上去。底盘部分再加了一层低频隔音的专用材料
四个轮窝。前面只贴了半边，后面整个轮窝满贴，都是止震板 10mm隔音棉
在叶子板内衬胶皮上贴了一层6mm隔音棉
前机盖拆开原来的隔热板，在里面再另了一层专用的隔音棉，然后复原。
最后编辑于2016-04-09 17:52:24
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淘回来的各种密封条这个是8MM空心条，原来打算在五个门原车密封条中再穿一根加强密封，后来舍不得破坏原车密封条就没用上只在机仓内前后两根密封条穿了一根加强密封后门外面原车的挡水条只有一半，好不容易淘到原车同款的条子，接着一直粘到门底另一个角度看看前后门之前下半部分贴了一根小D条，这个关门有点费劲，后来在淘宝看到一种Y型条应该适合这个位置，以后再换前后门上半部分帖的Z条关门效果四个车门底部帖了一条P型条，帖在出水孔上方不会挡住车门排水关门后P型条压在门边上，有效挡水挡灰前门与叶子板之间帖的Z条关门效果后备箱旁边加了一根原车门外边的挡水条后备箱盖前加了一根大D机仓两侧还是原车门外侧的挡水条，与机盖密封很好，绝配拉近看看密封条的型状形象说明下，红色Z条、橙色小D、黄色原车款挡水条、绿色P条。这样有效在车门构成一个相对密封的空间，用于挡水挡灰，对隔音帮助不大或者说隔音没效果。大家都知道，小舰车门容易进灰，洗完车第二天车门内侧又全是灰尘，我这样处理后过了一个星期，车门内侧的灰尘还很少。 -
隔音效果还算满意，车内杂音消失，发动机变速箱噪音有效降低，80-100行车基本史听到胎噪。隔音前后我都用手机在同一路段60 时速左右测试过，测试时间约10分钟隔音前，噪音最低62db最高83db平均值75db隔音后，最低60db最高76db平均值66db,结果比我预计还好，预期5-6db降噪效果结果达到了9db。当然，测试也许有误差，但实际效果确实不错。
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