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景逸X5拆解测评(1.8T车型)真正的拆解图
1 188 发布于 2014-08-14 11:13:37 只看楼主 热门标准
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有很多人对景逸X5不太了解,也许觉得国产车的做工或者用料不足,咱们现在以事实说话。

 第一章:前部防护

景逸X5在前部防护用料方面没有任何吝惜,从全框式副车架、防撞梁、甚至水箱底座的用料上都验证了这一点。






景逸X5车型的左右吸能盒大小相同,相对某些日系车配置的左大右小的应试式吸能盒要厚道多了。


景逸X5配备的框式副车架能提高整车刚度,碰撞时避免发动机后移挤压乘员仓,进一步提升车内乘员的安全系数。





    纵观景逸X5的前部防护整体结构,由三层水平放置“口”字型结构,两层立式“口”字型结构组合而成。

    其中水箱上框架、前轮旋及防火墙构成最上层;前防撞梁、前纵梁和防火墙构成中间层;全框式副车架为最底层,在中间层和最底层的前端,还有强悍的水箱底座作为加强补充。

    水箱框架构成立式”口”字型的前端;A柱和防火墙构成立式”口”字型的后端。三纵两横的框架构成了景逸X5坚韧的前部防护骨架,在前部撞击时,能吸收大部分的碰撞能量,并将碰撞能量引导至驾驶舱骨架部位,减少驾驶舱变形程度,为车内乘员提供更周到的保护。


第二章 车门防护

    车辆前部防护用料如此厚道,侧面的车门防护自然也不能将就。景逸X5采用一体冲压成型车门,车门内部宽大的帽型防撞梁让人安心,大面积粘贴的止震垫更是降低了车辆行驶中可能产生的振动和噪音,提高了乘坐舒适性。




车门内衬板采用了硬质材料,实际触感一般,但双色搭配的视觉效果还不错。


第三章:地板及车顶防护

    景逸X5地板防护的表层为全覆式地毡,厚度和质感都还算不错。

    在这里插播一些与车身结构相关的内容:从车辆底盘上看,景逸X5车身底板只有四道纵梁构成,并无横向加强结构。笔者当时对车身的抗扭度产生了深深的怀疑,随着拆解的深入,揭开地板防护层之后,发现了驾驶仓内底板纵横交错着纵向和横向加强梁,这打消了笔者对车身抗扭度的顾虑。





看到粗壮的横向加强结构,笔者对景逸X5车身刚度和抗扭度更是信心满满。

景逸X5车顶用料同样也毫不吝惜,在10万元级别的SUV车型中粘贴如此之多止震板的车型并不多见。


车顶设置了两道横向加强筋,尺寸和厚度属于中规中矩。在车顶后部还设置了两道纵向加强筋,进一步提高了对驾驶舱保护。



第四章:后部防护及底盘

相对于前部防护结构来说,景逸X5的后部防护稍嫌简陋。和白车身一体的后部防撞梁在发生后部事故后修复难度大,修复质量不如分体式防撞梁采用更换的维修方案有保证。维修费用也会更高,维修周期也相对较长。




SUV车身较高,若遭遇轿车追尾时,后车往往将前车抬起,前车后部损失相对较小,也许考虑到这些方面的因素,这辆车的后部防护设施相对简单。


从上图看,景逸X5车身驾驶舱底部并未设有横向加强,笔者也曾对这种设计嗤之以鼻,如此强悍、粗壮的前后副车架,驾驶舱竟然如此羸弱……直到车辆的地板防护一层层掀开之后,笔者方才明了景逸X5车身设计工程师的良苦用心。平整的底盘不仅更符合空气动力性能,在复杂路况下通过性也更优秀。


要想知道梨子的味道,须要亲口尝一尝。景逸X5的车身刚度和抗扭度在路试过程中有较好的表现,这当然得益于科学的车身结构设计。用料十足的前后副车架、车身纵梁及地板上纵横交错的加强结构,自然带给驾驶员更强的驾驭信心。



10万元级别SUV中,多在排气包部位使用金属隔热板,景逸X5几乎将整条排气管路与底盘隔绝开来。一句话,舍得下本儿。





景逸X5采用了多连杆独立后悬挂,并且独立后悬挂固定在独立的后副车架上,进一步提高了车辆的整体性,改善操控感受。


后悬架还设置了类似于前悬架常用的平衡杆,连接左右后悬的连杆,减少转弯时的侧倾,提高乘坐舒适性,改善操控感受。



冲压而成后部副车架粗壮、厚实的程度和前部全框式副车架相当。整体附着在车身后部,构成了整体车桥,左右后悬的连杆组件固定在后副车架上,促进了车辆整体性感受的提升,在实际驾驶过程中笔者也验证了这一点。


第五章:线路防护

可以说,景逸X5的线路防护方面同样周到,发动机舱内的线路布局合理,走向规范,采用波纹管作为外防护,减少破损风险。







第六章:空间测试

景逸X5车辆后备箱利用率较高,在我们进行的装箱测试中,能装载7个纸箱,并且上部还留有空隙,为车内后视镜留有一定视野。


相对于三厢轿车而言,两厢车最大的优势就是车内空间灵活多变,景逸X5在放倒后排座椅之后,装载量也令人满意。



综述:

     完成了整个拆解过程后,相信您也对景逸X5有了更为深刻的认识。搭载1.8T引擎,迸发的动力足够用了。搭载厚重、结实的前后副车架,并采用了四轮独立悬挂,配合笼形车身,景逸X5的操控感受也同样令人满意。尽管存在制作工艺方面粗糙、装配精度不够细腻等不足,但考虑到极具性价比的售价,和诸多的安全配置,这些不足当然可以原谅并忽视了!在当前国内市场上售价10万元级SUV中,景逸X5算得上是一款超值之选了。

     希望国产汽车做工越来越精细,品质越来越优秀,驾乘体验越来越好,用户的满意度越来越高!

     未来还有很长的路要走。我们愿意和国产汽车工业共同进步和提高。

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