回想起选择逸动新能源的确下了很大的决心才下手的，据说现在新能源还不是很成熟，电池比车贵，充电麻烦熬时间！对，这些买车前都有想过，可是我的经济不允许呀。又要供房供车的，不吃不喝每个月固定5000支出，如果还要养台汽油车的确会让我透不过气。买车前我都在网上做了很多关于新能源的了解，做了不少的功课才决定买它，比如说：
1.首先了解住的地方方便安装充电枪不？好在我小区能报南方电网单独安装充电枪，小区电费是6毛钱一度电，每次利用晚上睡觉时间段充满电只是30元左右，就能显示回可行续航里程是416公里左右，实际市内可以跑到380-400公里。
2.出游前必须做好提前的充电桩攻略，搜索了解游玩的附近充电桩位置，避免没电尴尬的场面，其实充电桩并没有我们想象中少，连高速上都陆续都有了。
3.最担心的问题电池贵过车？哈哈，的确，很多亲戚朋友都这样说我以后会后悔，可是店里人员说的服了我，车子保质期8年12万公里，剩下几年的油费都可以以后换车了。算了一下的确有道理，所以我买了它。
提车作业是时候交了，给大家奉上我的逸动EV 26张高清图分享：

感谢表姐出镜，还陪我到摩天轮特写我的逸动，顺便也给大家简单带过说说摩天轮，这个摩天轮在中山岐江西岸，整个轮体构筑有4层建筑物之上，轮体还安装LED灯，可以渐变，变色，五彩缤纷的灯效转变，因此得名为“幻彩摩天轮”，最高点离地108米，晚上去坐看夜景一流。
好了，回正题继续分享特写的逸动图

帅气的45度脸，进气格栅个性独特

侧脸没毛病，前后协调杠杠好

性感的尾部

大灯设计有神，晚上开灯效果不错

唯独不好就是没有雾灯

新能源统一的EV标志

后视镜大众化设计，没什么好看不好看。

车前V标盖住的是快充位置

侧后方是慢充位置

内饰设计科技感挺足，各项能分区很明显，按键清晰明了

方向盘质感很好，新能源唯独最好的就是开车很安静舒服。

导航

车内的按键

接线口位置

档位设计豪华，使用起来也很方便，手感很好。

扶手箱车子的标配了

其他功能的按键

体贴又实用的墨镜位置

前排空间很足，毕竟车的长宽高有4740.1820.1530mm

后排很宽，就是少了个后排扶手箱，后排坐得少人时有点不方面。

最后给大家特拍个摩天轮独照，用了此地让我逸动拍出了大片的感觉。