事情是这样的。我们家的老宝来是在今年初发现车窗无法升降。其它功能都正常的情况下开到厦门一汽大众4s店的。后来车子在4s店维修的过程中全车线束烧毁！在与4s店负责人进行沟通协调后。我需要支付2000元整的维修费，维修店负责将我烧毁的线路恢复。车子正常使用。但是在提车那天我和家人到了4s店发现，车子并没有恢复原本功能。顶棚灯无法使用，汽车导航没办法使用，后排音箱没声音。内饰板包布脱落。店铺当时给出的答复是顶棚灯线路一接就烧一接就烧。所以没有给我安装。当时我再三询问车辆能正常行驶吗？店铺里当时沟通的负责人之一，口头承诺车子绝对没有问题了。于是我第二天再去牵车。上了高速后不久车辆突然熄火。后来联系4s店后，在高速上淋着雨，等了两个个多小时维修人员才到，经过一番检查找不出原因，没办法又通知高速拖车将车拖到就近的高速口等待4s店的拖车将其拖回4s店。等了一个多星期，告知我是发动机皮带断了！后来实在是不想再在它们店里维修了（实在是信不过！还让我支付了600块钱的拖车费）叫了外面的修理厂把车拖去维修，一到外面的维修厂经过一番的检查后，才发现顶棚灯的线束根本就没有维修而且还把线束插头私自剪断。多天前我电话一汽大众客服投诉电话，要求处理此事。后面厦门维修店的负责人有电话给我。可是态度十分恶劣，不但不承认错误。还说剪断线束插头是一种办法。维修好能正常开就好！我要求它们把剪断的线束插头找到给我。负责人告诉我说“我哪里知道线束头长什么样哦”（它们是一汽大众授权的店铺居然不知道每种车型的配件长什么样？还谈什么专业一汽大众维修）更搞笑的是居然叫我自己去找。现在一直打一汽大众的投诉电话给出的结果是已经帮你下发问题和帮你催促！现在继续等4s店回复（已经第5天了）
   下面上图。让大家看厦门这家一汽大众4s店的“杰作”。  此帖将持续更新