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提车一年半开始不归路改18寸轮毂

1 15 发布于 2020-04-08 21:26:44 只看楼主修改帖子

轮毂ARTKA RS106旋压铸造订制中心孔5*114.3 18X8J
一套ARTKA锻造螺母
轮胎普利司通RE71R 半R胎
走街跑山稳如泰山从此不滑了
下一步鲍鱼通风碟把里面塞满

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2020-04-08 23:21:01 IP 沙发
18轮毂会加速慢
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2024一季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
2020-04-08 23:22:31 IP 板凳
另外，国产品牌没有强制认证，可靠性方面比较摇头
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2020-04-08 23:56:29 IP 地板
兼哲 2020/04/08 23:21:01 发表在沙发
18轮毂会加速慢
要看重量，轻量化旋压或锻造18寸的能做到7.5公斤以下，原厂17寸的12公斤，所以加速肯定轻的更快
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2020-04-09 00:44:52 IP
说实话，这个轮毂比较丑
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2020-04-09 09:51:53 IP
clyxm84 2020/04/08 23:56:29 发表在地板
要看重量，轻量化旋压或锻造18寸的能做到7.5公斤以下，原厂17寸的12公斤，所以加速肯定轻的更快
谁和原厂比啊，都是轻量化，17和18 比呢
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2020-04-09 11:37:07 IP
一阶呢?
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2020-04-09 11:40:20 IP
兼哲 2020/04/09 09:51:53 发表在 5楼
谁和原厂比啊，都是轻量化，17和18 比呢
同品牌同型号的轻量化轮毂，17和18寸的重量只相差200克不到，兼顾外观来看还是18寸比较好
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2020-04-09 13:54:46 IP
原车轮毂出不出？
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2020-04-09 14:47:26 IP
前面加宽1厘米，后面减掉1厘米，会有惊喜。。
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2020-04-09 16:27:07 IP
兼哲 2020/04/09 09:51:53 发表在 5楼
谁和原厂比啊，都是轻量化，17和18 比呢
实测下来，轮毂轻或重，对车辆加速并无影响（准确说 0-100 很小，可忽略不计）。对圈速也无影响（很小不计），所以簧下轻一公斤，等于簧上10公斤，是骗人的。
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2020-04-10 01:09:13 IP
muwj7802 2020/04/09 16:27:07 发表在 10楼
实测下来，轮毂轻或重，对车辆加速并无影响（准确说 0-100 很小，可忽略不计）。对圈速也无影响（很小不计），所以簧下轻一公斤，等于簧上10公斤，是骗人的。
影响的是动态响应性，而不是速度，最直观的就是悬挂的快速回弹区别很大，你可以自己做测试反证，只是簧下十公斤说法太夸张了
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2020-04-10 01:10:52 IP
clyxm84 2020/04/09 11:40:20 发表在 7楼
同品牌同型号的轻量化轮毂，17和18寸的重量只相差200克不到，兼顾外观来看还是18寸比较好
那你的意思，跑04换成15寸轮毂小胎然后拿第一的都是***吗？参考全国场地赛飞度赛用轮毂
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2020-04-10 06:18:21 IP
兼哲 2020/04/10 01:10:52 发表在 12楼
那你的意思，跑04换成15寸轮毂小胎然后拿第一的都是***吗？参考全国场地赛飞度赛用轮毂
所以我说兼顾外观，又不是谁都是拿来跑比赛的
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2020-04-10 10:03:36 IP
轮胎扁平用40比较好
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2020-04-10 12:22:31 IP
clyxm84 2020/04/10 06:18:21 发表在 13楼
所以我说兼顾外观，又不是谁都是拿来跑比赛的
所以，会变慢没问题啊，不跑比赛也不会纠结
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