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宝马i3改装作业
昨天提的新车，今天就顶着北京零下10度的大风，去了文龙兄的改装店。今天的改装成果满意度在99%，至于那1%为啥扣分了
，留个彩蛋最后说。
这次主要改装的项目：1.倒车影像；2.前4出雷达；3.更换喇叭；4更换远光灯；5刷隐藏。
正式开始拆新车了，可是体会到心痛的感受了。天又那么冷，拆的卡子嘎嘎的响，也辛苦了两位改装小哥，我这拍照的手的冻得发抖，何况他们徒手工作的了。
，留个彩蛋最后说。这次主要改装的项目：1.倒车影像；2.前4出雷达；3.更换喇叭；4更换远光灯；5刷隐藏。
正式开始拆新车了，可是体会到心痛的感受了。天又那么冷，拆的卡子嘎嘎的响，也辛苦了两位改装小哥，我这拍照的手的冻得发抖，何况他们徒手工作的了。
拆前储物盒，置换带有前雷达模块的模版，操作的小哥动作迅速，我还没反应过来就已经拆成这样了。
拆后保险杠，安装倒车影响需要拆除照片中的金属板，以便从后座椅下部把线走过来。同时还需要拆除牌照，因为拍照后面有颗螺丝也需要拆除下来。
看着就很心痛，毕竟是新车啊。顺便说一下，室内车间竟然没有暖气，和室外温度相同。天啊我一回头看到，暖气片都冻裂了，地上的矿泉水瓶也成冰棍了。
拆前杠，拧螺丝！这两位改装小哥各有特点，一位心思细密动作轻柔细致。另一位果敢熟练，一看就是在行内操刀多年的武林高手。
拆下后杠还能看到昨天洗车的水都已经结冰了。
小心翼翼的拔掉后雷达的连接线。看到进口宝马的做工还是令人钦佩。
就这样静静的躺在这里，准备被***花
拆下来了前杠，厚重的防撞梁又让我对德国制造充满了信心。
前杠要打四个孔，中间两个空的位置在杠的后面有标记，侧边的两个需要画出来。开孔用的是博世的手枪钻，这是最需要考验手艺的技术了，开不好就会起毛边，影响美观。
这是开好孔的特写，效果还是非常不错的。赞一个
后摄像头的开孔效果依然很不错！
看到了说明书中提到的，空调、驱动冷却液。。。。
即将更换的小蜡烛灯。
开完孔后需要在背面安装雷达卡子，卡子和杠的链接就只能是用胶水了，他们用的是302胶水，我开始还以为是502。结果他们说已经测试了很多胶水最终才确认用这款胶水粘的最牢固。
四个卡子全都定位了。
冬天太冷了，需要热枪来加热。为了雷达固定的结实些，顾不上颜值了。越看越感到有些恶心。
放置后摄像头。匹配度完美！
后摄像头卡子加热固定。
后摄像头的线束就走在侧板下面，安装后完美隐藏。
胶水冷却后颜色由透明变为白色，雷达之间的线束也被整理好了。
开始更换远光灯。在此感谢车友群nighteye组织的团购，这款灯的亮度真的很不错。物美价廉！
将多余的线束，隐藏在防撞梁内部。改装很重要的一点就是要把线束整理的有条理。
更换完新的灯具的状态。
i3的喇叭声音之所以难听是因为厂家减配了一个高音喇叭，没有形成立体声。干脆就都换了吧，新的喇叭声音清脆响亮。虽不是博世的，但看着做工还是可以的。
没有前杠的i3更像是个机器怪物了。
后杠还需要给线束开个孔走线。
这两个喇叭没有配线，现场还有制作串联线。当然线束的保护也要到位，不然以后会影响功能。
喇叭固定到位，但是喇叭与车体的电路链接需要有卡子固定，又不想破坏原厂线束。以免日后使用出现问题。
都连接好，再测试一边，就可以把杠安装上去了。
大功告成，效果很完美。雷达的表面是贴了改色车膜，所以颜色匹配度非常高。
倒车影像也是非常完美，功能测试也是很棒。
彩蛋揭秘——为啥有1%的不满意吧，晚上回家发现远光灯的两个大灯照射的角度不一致。发现两个灯安装的角度不同，电话和小哥沟通了一下，我自己动手调整一下吧，正好也可以练习一下动手能力。
，电话和小哥沟通了一下，我自己动手调整一下吧，正好也可以练习一下动手能力。 总结一下，在克服天气寒冷的条件下，能够出色的完成改装。很是欣慰，在此感谢文龙兄的改装产品以及小哥的改装技术。还有就是如果车友不忍心看到自己的爱车拆成这样还是别看了。
，夕阳西下，美美的开着小蓝回家了！
PS 今天北京真的是太冷了，写到现在浑身还是透心凉！！！
，夕阳西下，美美的开着小蓝回家了！
PS 今天北京真的是太冷了，写到现在浑身还是透心凉！！！
最后编辑于2018-01-28 20:50:04
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自己顶一下吧。拍这么多照片不容易，还是留着鼻涕拍的
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你厉害 我安倒影的时候都不忍心看…
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速度太快了，刚提车就大卸八块
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