一、轮胎失圆
轮胎失圆,不只是橡胶轮胎的问题,还可能是轮毂变形而造成的,如果是轮毂的问题,那就必须更换轮毂,因为即便是动平衡也解决不了变形轮毂所带来的一系列问题。车轮不圆,汽车在行驶过程中必然要出现剧烈抖动。
二、轮胎铅块脱落
每次修补轮胎或更换轮胎后都需要做动平衡,利用加铅块而使汽车车轮各部分质量分布均匀,使汽车行驶稳定,调好的铅块一但脱落会造成车轮动不平衡而使汽车行驶中抖动。
三、前驱车半轴故障或后驱车传动轴故障
前驱半轴间隙过大或变形、后驱车型传动轴形变都会造成动不平衡而使汽车行驶中震动。
四、前轮定位角失准(前束偏大)
前束数据出现偏差,不仅会使轮胎出现异常的磨损,还会出现汽车行驶中抖动、跑偏等故障现象。如果发现前轮各定位角失准应立即调整,为防止出现问题,可以考虑定期预防性四轮定位。
五、其他底盘故障
像前钢板弹簧钢度不一致、减振器一边失效、悬架变形、方向机故障(横拉杆球头磨损严重)等都会造成整车抖动和异响。
六、各轮胎气压不均匀或轮胎动不平衡
各轮胎气压不均匀,差别不大对汽车行驶影响不大;如果差别较大,那影响就非常大了。轮胎动不平衡是导致汽车行驶中车身抖动的主要原因。平常保养轮胎时,要注意各轮胎压不可过高过低,且保证四轮胎气压差别不大。