经过这么长时间的相处，对于哈佛F7x的方方面面也有了一定的熟悉与了解，今天就它的外观、内饰及驾驶体验三个方面来各自打个分。

外观上我给它打100分，因为我本人是非常符合我的个人审美。哈弗F7x作为轿跑车型首先要有一个溜背造型，而哈佛F7x的溜背造型更是被称为“最美天际线”，相比几款轿跑车型个人认为哈佛F7x的溜背造型是看起来最自然最舒服的溜背设计了。配合尾部的小尾翼车顶部的整体流畅性都是很耐看的。哈佛F7x的设计之初就是为了年轻人的市场而来，所以哈佛F7x外观整体给人的感觉就是个性、科技与潮流。鲨鱼一样的大灯配合着繁星式中网、其中还点缀着镀络条的搭配，正面看上去非常有视觉冲击力。

哈佛F7x的内饰我给出90分，首先哈佛F7x的内饰没有像有些车一样给人很廉价的感觉，这是因为哈佛F7x的内饰并没有使用硬塑料，哈佛F7x的内饰材料有很多种，像座椅与内侧车门上的黄白撞色条纹，还有门拉手的金属条，副驾驶的碳纤维饰板，真皮包裹的方向盘，连中控台***也是有弹性的柔软材质、并且哈佛F7x把众多哦材料完美的拼接在一起，整体色调都是非常的时尚。而扣除的10分则是因为哈佛F7x空调出风口设计的比较一般，没有给人眼前一亮的感觉。

驾驶体验上哈佛F7x总体来说是非常好的，而且我最喜欢的就是哈佛F7x有着多种驾驶模式，这也让开车有了一些乐趣，不会因为长时间的驾驶而失去新鲜感。哈弗F7x的油门响应很快，缺点是1-2档时略微有顿挫感，但是并非非常的明显，如果不特意去在意的话也没什么感觉。而方向盘也比较轻盈，在转弯和倒车的时候都可以轻松实现单手打方向盘，指向性也是比较精准的。其中我体验最好的当初停车的时候，停车的时候只要挂到R档（倒车档）的时候，哈佛F7x就会自动启动全景影像，它是俯视图可以把周围所有的障碍物都看的清清楚楚，不需要在费劲的抻脖子去看后视镜。非常的Nice！