我单位附近有特来电的充电场,不过都是直流的,没有交流的,听一个同事说他的朗逸纯电去充,是需要选车型的,不知道交流的是否需要选车型。
你得这么干,每个4s店都有充电墙盒,售后的是7.2KW的,你用维修站的充电设备去充,如果没有中间断电,说明车和4s的充电墙盒没有问题,等于是排除法排除了车的问题。那么大概率就是特来电的问题了。充电过程断电一般都是接地不好,帕萨特的充电机构会有保护动作,通过断电来保护车辆。
很多专业售电机构都是套取国家补贴的,建好之后补贴拿走就疏于维护了,坐等充电收钱而已。
我印象看过一篇***,说广东那边的很多充电桩都是不合格的,主要是接地,以及漏电,你按照我的说法去维修站用他们的充电设备来排除一下基本就清楚了。并不是所有的充电机构的充电桩都是ok没有问题的,他们的软件升级以及后期的维护都是会造成充电断电的情况发生。
电费只能是电力部门收取,所以这些售电公司他们只能是从电力部门买电以服务费的形式顺便收了电费抵扣购电成本,大家去充电都是交的服务费而不是电费。
换个角度去看问题可能就明白了。