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13款二手S6，心里没数，换了心安

1 24 发布于 2020-04-03 07:04:52 只看楼主修改帖子

13款比亚迪S6 2.0手动换正时三件套、右机脚胶、曲前油封留念

进入工位

开拆

原厂皮带

气门盖除胶换垫

对正时

对正时

没内容

曲轴对正时

对好了上皮带

细看两个凸轮的记号

清楚些

一缸呈外八

新的右机脚胶

换下来的气门垫和右机脚胶

空调压缩机，这家伙有异响，估计寿命不长了。

14年上牌的，二手车也不知道有没调表，换了图个心安，曲后油封也有漏油，工程太大，以后再说吧。
曲前油封也顺便换了，忘拍了。

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2020-04-03 07:54:17 IP 沙发
4S换的吗，右机脚垫多少钱换的？
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2020-04-03 08:54:31 IP 板凳
换正时多少钱？
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2020-04-03 09:11:06 IP 地板
紫海蓝山 2020/04/03 08:54:31 发表在板凳
换正时多少钱？
我换的六百多
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2020-04-03 10:14:53 IP
风似行车 2020/04/03 07:54:17 发表在沙发
4S换的吗，右机脚垫多少钱换的？
副厂货100多，原厂货200多。都能用
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2020-04-03 10:16:21 IP
紫海蓝山 2020/04/03 08:54:31 发表在板凳
换正时多少钱？
换的盖茨的，光皮带三件套就要将近600，加上工时。
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2020-04-03 10:23:57 IP
x31491405 2020/04/03 10:14:53 发表在 4楼
副厂货100多，原厂货200多。都能用
我也打算换机脚，所以了解下
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2020-04-03 10:24:15 IP
风似行车 2020/04/03 07:54:17 发表在沙发
4S换的吗，右机脚垫多少钱换的？
深圳的4S店不敢去，他们的刀磨得那个快啊，技师水平还不咋滴。
车一回来就上4S店换机油，之后发现油底壳放油螺丝居然渗油，我就自己拿个17的扳手钻车底下去，油底壳螺丝都是松的。
这4S感觉真是，又贵又差劲。我能在4S店找到他们不专业，消极怠工的工作态度。也难怪论坛里有人讲比亚迪的售后垃圾。
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2020-04-03 10:26:33 IP
风似行车 2020/04/03 10:23:57 发表在 6楼
我也打算换机脚，所以了解下
换机脚胶不难，没什么技术含量。动手能力强加上工具可以自己DIY。
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2020-04-03 10:50:59 IP
x31491405 2020/04/03 10:24:15 发表在 7楼
深圳的4S店不敢去，他们的刀磨得那个快啊，技师水平还不咋滴。车一回来就上4S店换机油，之后发现油底壳放油螺丝居然渗油，我就自己拿个17的扳手钻车底下去，油底壳螺丝都是松的。这4S感觉真是，又贵又差劲。我能在4S店找到他们不专业，消极怠工的工作态度。也难怪论坛里有人讲比亚迪的售后垃圾。
这么说确实垃圾，也太不负责任了！
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2020-04-03 11:14:00 IP
我昨天问了一下换正时，右机脚、火花塞，光工时700-800元
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2020-04-03 11:55:54 IP
zhsihu5215 2020/04/03 11:14:00 发表在 10楼
我昨天问了一下换正时，右机脚、火花塞，光工时700-800元
呵呵，能说什么呢？主要是没工具，还要有地沟或升降机，其它都是像乐高玩具一样，拆了装，装了拆
换正时，技术还是要有一点，比如拧螺丝要有手力（手对力的感觉，不是蛮力）再加上先后顺序及加力顺序正确，拧了才不容易漏油。
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2020-04-03 17:09:23 IP
您好！您的车跑了多少公里了？我的也是2013年2.0手动的，我车跑了4万7千公里了，打算7万公里再换，可是时间太长了，不知道什么时候该换?
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2020-04-03 17:37:23 IP
朔之贵 2020/04/03 17:09:23 发表在 12楼
您好！您的车跑了多少公里了？我的也是2013年2.0手动的，我车跑了4万7千公里了，打算7万公里再换，可是时间太长了，不知道什么时候该换?
表显4万5千多，不晓得有没调表。。。我是不管那么多，二手车换了我心里踏实。
我的看法是，一车算15年的使用寿命，换两次皮带是必须的吧，再使劲往后推，也难省回一次来嘛。如果想着省着这点，皮带一断，发动机指不定要大修或报废了，所以，我就换了。早换和晚换区别不大，但心里踏实。
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2020-04-03 19:03:47 IP
上月四号在S换的正时皮带，发电转向皮带，惰轮涨紧轮和弹簧正时上下罩一套搞八样东西，1057块
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2020-04-03 19:54:43 IP
青橘短衫 2020/04/03 19:03:47 发表在 14楼
上月四号在S换的正时皮带，发电转向皮带，惰轮涨紧轮和弹簧正时上下罩一套搞八样东西，1057块
主要是皮带是什么皮带，同样都是皮带，不同的货可以相差两三百块钱出来。不知道你去的那个4S店是不是用的靠谱的货。看下图，光这种盖茨的正时皮带3件套（堕轮和张紧轮一起）就要500多，加工时，加你说的水泵皮带和发电机皮带。
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2020-04-03 21:18:55 IP
x31491405 2020/04/03 19:54:43 发表在 15楼
主要是皮带是什么皮带，同样都是皮带，不同的货可以相差两三百块钱出来。不知道你去的那个4S店是不是用的靠谱的货。看下图，光这种盖茨的正时皮带3件套（堕轮和张紧轮一起）就要500多，加工时，加你说的水泵皮带和发电机皮带。
没注意看也没问，反正还不会坑到这样，有问题就找它去，反正车子里面重要的东西我在当地这里不会给人家拆的都是去店里，保养能自己做的都是自己做
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2020-04-03 21:44:43 IP
x31491405 2020/04/03 19:54:43 发表在 15楼
主要是皮带是什么皮带，同样都是皮带，不同的货可以相差两三百块钱出来。不知道你去的那个4S店是不是用的靠谱的货。看下图，光这种盖茨的正时皮带3件套（堕轮和张紧轮一起）就要500多，加工时，加你说的水泵皮带和发电机皮带。
18年那时候问的，和换的时候价格没什么区别
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2020-04-03 21:45:10 IP
13傻六，九万多公里了，啥也没换过，发动机有点滲油，怕越修越坏
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2020-04-03 22:31:08 IP
青橘短衫 2020/04/03 21:44:43 发表在 17楼
18年那时候问的，和换的时候价格没什么区别
正时上下罩也要换掉你的啊？这东西哪里会坏，真是能赚一分是一分。
张紧弹簧和张紧轮、导向轮加正时皮带一般是成套卖的成套换的，或者说就没有分开单独换的道理。他们分开写出来卖可以让你看到具体做了些什么事。
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2020-04-03 22:50:58 IP
畅想美育 2020/04/03 21:45:10 发表在 18楼
13傻六，九万多公里了，啥也没换过，发动机有点滲油，怕越修越坏
可以考虑换个正时皮带了，这个东西，要是发作，一定是个大手术。比如说正时皮带一断，气门顶杆和气缸工作不同步，活塞会直接顶坏气门，同时损坏活塞，也有可能损坏发动机机体。这样会造成发动机大修或直接报废。可以百度搜一下断正时皮带的后果，挺严重的。所以，等到问题发作再说修的事，已经来不及了，只有提前预防为妙。
还有，我的S6 这车，用的2.0自吸发动机，前后两个曲轴油封都会漏油，据说还是这款发动机的通病。建议在换正时的时候一定要好好检查一下前曲油封是否正常。至于后曲油封，好像要拆发动机底下的四方梁，再抬下变速箱才能换，工程实在不小。工时费肯定也高了。漏油情况不加剧的话，我是准备哪天离合器不好用的时候再与离合器三件套一起搞，单独换个油封这几十块钱的小东西，做这么大手术，实在划不来。因为有漏油，所以要勤检查机油。伤脑筋。。。
经验分享出来，仅供参考，希望能有所帮助吧。
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