插电混动和智能驾控怎么选？这两款国产轿车质量堪比合资
对于要购买轿车的朋友来说，插电混动和智能驾控的车型已经成为了消费者的首选。那么，在国产自主品牌中，有哪些车能跟合资车媲美呢？今天，思思给大家推荐两款。
插电混动，推荐：吉利博瑞GE
在国内，大部分合资车企的插电混动车型的价位都超过了25万元，在自主品牌的插电混动车型中，吉利博瑞GE算得上是拔尖的，拥有中级车的尺寸、紧凑级车的价格。
尺寸方面，2020博瑞GE的长宽高为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。比名爵6新能源车身尺寸还要大一个级别，比28万起步的福特蒙迪欧HEV更便宜，比起纯燃油版博瑞的高油耗的弱点而言，吉利博瑞GE得到了更低的油耗、更好的动力和驾驶体验，在市场上也赢得了不错口碑。
博瑞GE使用吉利iNTEC技术，搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。其锋锐式车身、标志性的水滴涟漪进气格栅、潮流元素的外观设计、星耀灵动灯组，加上未来星舰座舱整体设计，很好的满足迎合了新一代消费者的审美。其前双叉臂后多连杆的悬架系统也大幅提升了舒适性，加上混动加持，博瑞GE在性能、配置上都有不俗的竞争力。
2020款博瑞GE还提供L2级自动辅助驾驶，并新增了搭载1.8T直喷发动机与6AT变速箱的1.8T自动领航版，以及与之对应的插电混动车型——PHEV领航版，进一步丰富了可选空间，同时全系车型也均满足国六b排放标准。
配置上，2020款博瑞GE将全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、博世ESP 9.3车身稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等30余项配置升级为全系标配项目。
智能驾控，推荐：新宝骏RC-6
新宝骏RC-6主打智能驾控，拥有L2级自动驾驶辅助系统，并配备了20万级车才有的ACC自适应巡航、主动刹车、车身稳定系统ESP、防抱死刹车系统、智能驾控的网联系统、AI智能语音交互车机系统，全景影像、远程APP控制系统等高科技配置，你很难想象这是一款10万就能买到的车。
在设计方面，在新宝骏RC-6的溜背式轿跑造型是亮点，前脸采用了星空点阵设计、辨识度极高，加上车身侧面的平行动态的腰线设计，动感十足。车内中控台的设计采用了科技与智能的元素，车门内部大范围采用了皮革包裹，配备两块12.3英寸的网联液晶屏。
在动力方面，新宝骏RC-6搭载1.5升涡轮增压发动机，匹配8速CVT无极变速器，在保障动力充足的情况下还有着不错的燃油经济性，完全能够满足日常用车需求。
在空间方面，新宝骏RC-6车长为4925mm，轴距也达到了2800mm，第二排的乘坐空间非常宽裕，跷二郎腿都不成问题！定位为跨界中型车的新宝骏RC-6后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以呈全平状态，深度可达1米9。
新宝骏RC-6后窗玻璃为一体的上开式尾门设计也非常拉风，使后备箱空间得到提升的同时还能满足外出踏青的观光、野餐、娱乐等功能。开着这样一款高颜值的中级轿车，回头率自然不会低。
结语
现在的汽车市场，同质化非常严重，而功能配置都是大同小异，购车的过程很难去选择，随着汽车各种创新技术的应用，我们有理由相信，优秀的车型会越来越多的涌现出来。话说回来，你会喜欢国产车吗？
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