天籁长宽高为4901*1850*1447,轴距为2825mm;雅阁长宽高为4893*1862*1449,轴距为2830mm,相比较来说,雅阁在空间方面稍稍强于天籁。
全新的日产Vmotion 2.0概念车的设计语言在新天籁上量产,优点是这大嘴谁看了都过目难忘,品牌辨识度得到进一步强化。两侧角度尖锐的大灯组合搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型,让原本就基本平淡的天籁在这一台车上呈现出一股狠劲,回力标式的日间行车灯也同样还是家族化的一个印记。
天籁动力上最大的亮点就是搭载了号称是全球首款2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,据说在20年前日产就已经着手研发这项技术。数据方面,这款2.0T发动机最大功率达到了185kW,同时还可以爆发出380N·m最大扭矩。
新一代广本雅阁发布之后就又一次颠覆了大家对中型车的印象,更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力,而这一代雅阁似乎也更针对90后的购车人群,在目前众多的中型车显得较为激进。
雅阁1.5T的车型表现极为给力,根据功率扭矩的不同调校,分有230 TURBO和260 TURBO两个版本,主打的260 TURBO版本峰值扭矩达到260N·m,最大输出194匹马力,而0-100km加速实测仅需要7.6秒,性能表现非常出色,用1.5T CVT变速器的组合取代了过去的2.0L和2.4L的动力组合。