今年的冬天格外的暖，从12月初10度左右的气温到现在每天中午都能达到20度。明媚的阳光也带走了之前入冬降温的阴雨天气。柔和的阳光，不燥不寒的温度，真是适合家庭出游的时间。也就是在这样的天气里，迎来了我的第二辆车——昂科旗。奔四的年纪了，也不像前几年的自己，开着马6在周末的夜里参加各种聚会玩乐。结婚生子之后面对的各种生活问题接踵而至。父母的年纪大了，会定时去医院检查开药。孩子每天幼儿园的接送。妻子繁忙的出差工作成为了南航的银卡会员。所以渐渐的会觉得家人在一起的时光才是我最安心，最希望看到的。为了能让一家人周末多些家庭活动，短途出游，所以我才会决定买一台空间宽敞的车来满足我这日益迫切的想法。

为了空间宽大，我直接没考虑五座的车型。在GL8与刚上市的昂科旗之间也是犹豫了许久。但是GL8的上车台阶比较高，亲自带老人去试过后我觉得老人上下车会吃力一些。昂科旗上车的台阶也是很高，还好昂科旗可以在车两边装蹬车的踏板，降低了老人上下车的难度。也没考虑太多，选了下配置就决定要了。不过从订车到提车经过了一个漫长的等车时间。

昂科旗的空间确实挺大的，而且是七座，所以外型自然也是很宽大。但是车身的线条还是很柔和的，显得不是那么臃肿的感觉，也不是野蛮粗壮的硬汉外表。所以这种中庸的样子我是非常能接受的，如果我再年轻几岁估计就看不上它了，绝对会冲着牧马人的那种造型去买车。

外观就不说了，我最看中的也是我关心的重点是昂科旗的空间和内饰。

车里前两排的空间其实和五座的SUV并没有太大的区别。坐在上面基本能自然的舒展，没有太多压抑的感觉。内饰的感觉是挺豪华的，特别是座椅的包裹性挺好的，大腿和腰背的地方座椅两边都有支撑，所以车子行驶的时候人不会感觉左右滑动。

对车里这个大天窗最感兴趣的就是我那个说话还奶声奶气的小子了，平时他也很喜欢在家里的窗边看外面的世界吧。

第三排倒下后平时都可以做一个很大的尾箱来用，毕竟第三排我想以后也不会长时间使用，当尾箱可能才是它的本职工作。

把第二排也倒下后顿时有一种面包货车的感觉，但是昂科旗的座椅比较厚，所以就算座椅这样放平之后还是比较高的。不过应急放一些东西应该没什么问题的，毕竟它也不是货车，我也不会把它当货车用。

中控屏幕的样子挺好看的，但是功能比较多，我用得最多的就是导航和音乐两个功能吧，其他的功能我可能也用不上，也没心去研究。

昂科旗的车头中网，车尾牌照框，还有两个后视镜下面都有摄像头。下雨天或者光线很暗的时候可以看一些车旁边视线死角的障碍物。特别是车尾还并排有两个摄像头，一个是倒车的时候中控台显示影像的，还有一个居然是后视镜用的。现在汽车的科技也发展很迅速呀。

说来也挺好笑的，我上个月去看车选车的时候研究得最多的居然是座椅有多厚，座椅是怎么翻到，中排座椅怎么调节，后排座椅怎么放倒，车里的味道重不重。车的提速动力，油耗，配置可以说只是简单的了解。可能正是因为岁月时光让我在不知不觉中变化了许多。

真希望岁月静好！