必摩速刘波做了三天CSO(Chief Sales Operator首席销售员)之后，又腾出时间写段子了，在NET CYBER surfing5分钟，灵感来了，今天写，梅赛德斯的第一代X级，跟强哥聊完天，现在动笔了。
  在大道长蔡澈亲切关怀下，戴姆勒集团旗下的梅赛德斯奔驰AG在2015年就透露他们的皮卡卡车正在研发中,紧接着第二年10月25日奔驰X级概念车上市，号称世界最豪华，并且在17年7月的南非旧殖民首都开普敦正式首映——世界上最豪华的皮卡卡车——梅赛德斯X级。
  这是戴姆勒集团与雷诺日产集团联盟的成果，集合了日产NAVARA的车身优势，和梅赛德斯的装备和技术，并且在雷诺日产的欧洲和南美工厂代工。
其实，在2017年早些时候奔驰已经开卖这款皮卡了，目的收集客户反馈，而未来他这款产品只投放澳洲、欧洲、拉丁美洲、非洲。
全系标配4MATIC全时四驱。动力单元和底盘信息如图。
世界著名的汽车内饰改装供应商——Carlex Design，这个被波兰“午夜设计室”控股的设计公司，主要为汽车，游艇，私人飞机改装内饰和装配——今年推出了梅赛德斯奔驰X级游艇版，或戏称“迈巴赫版”。
为什么加引号呢，因为是实验款，或山寨款，不是迈巴赫部门正品。如果迈巴赫部门出品，在集团立项报批，经历过大集团官僚蹂躏的人们，估计能体会到，会疯的，钱多钱少先不谈，逐级审批就烦死了，还不如索性项目外包。所以，就有了这个。
因为奔驰本身也有X级动力超强版，所以，CARLEX DESIGN出品的游艇版看不到粗狂，全是豪华元素。
他模仿了迈巴赫设计语言，例如S650敞篷版的中网和轮毂，延伸到每一个小角落的NAPPA皮革，以及包含15件的碳纤维包。以上只涉及外观和内装，动力单元不敢染指，因为那要留给BRABUS.
改装的内容还有这么多，没时间翻译了，对不起。