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加高加长呵呵牌扶手箱改造详解
1 68 发布于 2018-01-24 00:04:42 只看楼主 热门标准
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车买回来已经4万多公里了,感觉这车缺点不多,优点不少
其中一直比较郁闷的就是小六这扶手箱了,短途开开倒还好,像我这经常跑长途的老司机,上了高速右胳膊肘没地方放,悬在那儿太累,真的是欲哭无泪!

这个角度大气!

心里这疙瘩一直拖到去年底参加猛虎团年会,认识一大帮热情的兄弟,其中就包括后勤部长呵呵;而且听说他正研发适合咱小六的加高加长扶手箱,重点是年会抽奖环节会和机油机滤钥匙包等等等一起作奖品发放!心里那个期盼呐……

永远的蓝衣服!

结果,悲催的一幕发生了,四位兄弟啥也没抽着,其中就包括俺
为了安慰咱几个倒霉蛋,呵部长豪气宣布,每人发一个扶手箱(期货)
之后进入漫长的等待期……
不过可以理解,真正的好东西做出来,要面面俱到,急不得。
焦虑的等待一个多月后,终于,快递通知取货了

专用包装

真颜半露

本来今天降温手冷,不想去捣鼓,货收到丢车上后回去烤火取暖,禁不住心里一直痒痒,十五分钟后,决定下去捣鼓,冷就冷吧!

呵呵牌扶手箱,有红灰黑线可选

扶手箱背面

期间有些小状况,在线咨询了车友和呵呵,在此一并谢过,为叙述方便直观,直接上图

掀起原箱,开拆!能看到的,上中下六个螺丝都拧下来

然后用小平口启撬开,大胆撬,上面没卡子,就最下面手指位置有两个卡扣

开始不敢撬,试了几下心一横:反正要换新的了!就撬开了

撬下来的内壳,有日产标

内壳拿掉了,红色标签是出厂日期,检验员等相关信息

然后拧下铁部件上面四颗螺钉。小铁件上直接拧下,大铁件下面压的有回位弹簧,也直接拧,不碍事儿

然后拆呵呵牌扶手箱。注意,呵呵牌内壳是四个螺钉,对应原孔位的上下两排四孔,中间那排两个应该作用不大,省略了

4个螺钉拧掉

然后把原箱两个减震胶垫拆下,装到呵箱上

橡胶垫很软,背面用小启子按一下就拆下来了

装的时候小长条那头先穿过孔,然后直接拉到位

把呵箱上盖对准两个铁件,拧上螺钉

两个铁件中间都有定位塑料突孔,很方便安装

还有原箱中间那锁止扣记得拿下来,原样装到呵箱内盖上(一个人忘拍照了),然后把内盖对准装到上盖上。四个螺钉建议就用呵箱上拆下来的,原箱上的六个粗了点,不好拧进去。

拧好四个固定螺钉

好了,大功告成!

装好的状态,红线和座椅的很协调

上盖往前滑出的状态

当时座椅换皮质就是黑底红线,装上这扶手箱毫无违和感

换个角度再看看

滑出来,不影响手刹

新老交替,一起合个影

原箱装好备用,有合适价格也可以出

原箱装好

改造完成后坐上驾驶座试了下,胳膊肘终于可以放心落下来了!再次谢谢呵呵和兄弟们,你们是最胖的!

猛虎下山了!

总结:这款加高加长滑动扶手箱完美解决了原箱太低太短的问题,让右手肘不再尴尬,对经常跑长途的MX6车主来说,建议更换。

  • 用车感受
  • 装饰改装
  • 风景展示
最后编辑于2018-01-24 00:27:50
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