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没事跑店里试驾Ｓ5 过下瘾。。。
当初买A5的时候
在考虑要么40 要么4驱
Ｓ5那个时候都没出来
不过出来了 那个时候也买不起
Ｓ5标志性的花瓣轮毂 侧面一下就能看出
这是一台Ｓ5
在考虑要么40 要么4驱
Ｓ5那个时候都没出来
不过出来了 那个时候也买不起
Ｓ5标志性的花瓣轮毂 侧面一下就能看出
这是一台Ｓ5
Ｓ车型 标志性的银耳后视镜
同样骚气的 无边框车门
轿跑必备配置
轿跑必备配置
平底运动方向盘 比40的普通盘更小一个尺寸
Ｓ运动座椅
现在自己车上最想升级的部分
现在自己车上最想升级的部分
换挡杆也是熟悉的味道
设计好看 而且换挡起来也很优雅
幅度不会太大
设计好看 而且换挡起来也很优雅
幅度不会太大
虚拟驾驶舱仪表盘
你想看的数据都在这里啦
你想看的数据都在这里啦
最早的Ｓ5没出熏黑运动套件的时候
前面的装饰条是银色獠牙
看着也挺协调的
前面的装饰条是银色獠牙
看着也挺协调的
这版本选了熏黑套件 更运动
后45度角 无敌掀背
多少人是因为这个掀背
买了新A5
我就是
买了新A5
我就是
侧面车身流线
给人随时随地就要弹射出去的感觉
作为一台轿跑 而且不是L车型
A5/Ｓ5的后排其实还能接受
膝部空间比上一代A5有所改善
我车算了算一年365天
后排坐人的天数最多也就30天吧
那剩下就是钱的事了
A5/Ｓ5的后排其实还能接受
膝部空间比上一代A5有所改善
我车算了算一年365天
后排坐人的天数最多也就30天吧
那剩下就是钱的事了
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S5确实漂亮，可惜一样的配置比S4贵了15万，所以还是买了S4
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