不知不觉G3也开了1.2W公里了，带给我很多快乐，但总是感觉缺少点什么，对就是音乐，本人不是太懂音乐但是喜欢听音乐，好的音乐听起来让人轻快舒服。G3车音乐算不错的了，A柱两个高音，前门两个6.5中音，后靠背两个6*9的低音，8万元以内价格的车音响算是非常好的了。可惜的是毕竟是原车配置，为了节约陈本肯定不会用太好的材料，高音不够清亮；中音缺乏层次，人声不够圆润，自然，低音发闷，毫无无推背感。这些都是器材的原因。加上行驶中的噪音更是让人难受。

于是下定决心改造汽车音响。开始了寻找好的音响改装的方案，在网上找到一家车20店铺，信誉也比较高，而且实体店就在我们深圳这，经过不断咨询店主老高来确定，本来准备直接换喇叭进行无损改装(现在比较流行)，可咨询了后知道没有功放的静噪放大推动，喇叭很难达到好的效果，特别是低音，原车主机因为体积问题功率较小，无法推到喇叭到很好的效果；方案确定后开始寻找器材，

定下了G3车子改造的的器材

主机：原车CD(毕竟CD音质是最好的，能省就省，以后升级也可以)

前声场：i-fi ic6（6.5寸二分频套装喇叭）
后声场：不变（改了效果不太明显，留待以后升级时，将前场喇叭换到后面来。前场使用更好的喇叭，毕竟前场声音才是最重要的0。

功放：i-fi ie80.4（四路功放）推动前场和低音炮，带高转低模块。
低音炮：奥迪霸aw121t（12寸）

线材：一级套装
这个配置也算可以了吧，不敢烧的太厉害，慢慢提高烧的级别吧，嘿嘿.

 如果有性价比更高的改装可以告诉我哦

废话少说上图

8月9号9点在深圳车友会的JOE陪同下就直接杀奔过来，这可是龙岗汽配一条街哦

老高的改装店，奇怪为啥店面和淘宝网上名字不一样



我的车马上就开始拆了，好的音质必须要有好的隔音，这是必须的



顺便老高家去听听不同喇叭的效果如何

这可是2880一套的，我暂时享受不起哦

传说中的胆机，可要预热好久哦

这就是我看中的功放，80W，四声道

回到店内，发现我的G3已经光光了

小师傅努力工作中



传说中0.8MM厚的底盘，隔音也做了些，还是不错的

车门也算厚道，可惜我希望能更好

CD机也拆了




用的隔音还是有一些的，不算差吧

排水孔哦

老高查看中

简陋的隔音棉

开始贴隔音材料了，高恩的哦



门用的是大能的，奇怪为啥不一样。



孤单的CD接线头



原车喇叭被无情的消灭，只留下一个外壳

电源放线中



喇叭安装中，带分频器

漂亮的音盆

小小高音仔









两个前门都基本安装好了

功放就放在主驾驶座椅下

前车轮叶子板隔音中，这个对轮胎隔音有很大的作用






后备箱低音炮的音响线























的确是需要时间的，转眼天都快黑了



开始安装门板了

时间转眼就到17点40了











老高亲自上马接电源线，毕竟这是最要注意安全的

前舱盖隔音隔热棉安装中





电源线搞定



天黑了，我的G3也静静的等待着

方形低音炮，低音很有力，而且没有余音，推背感非常强


开始调试了，不同的试音碟都摆出来，毕竟要兼容到很多风格音乐的最佳效果是需要一定的调试的



功放调试中，不同的增益，对高音和低音都是出来不同的效果

不同的高音仔出来的高音也是不同，老高为我选择了金属声突出的高音头




为了更润味道的音质，老高可是足足花费了2个小时来帮我调试，直到完美。实在是佩服



该回家了，上回加45升开了646.2公里就开始报警了，赶紧到油站加了200元，奇怪时间竟然不对了


龙岗这边交通的确是差，9点了还这么堵车。

马上就要3保养了，G3辛苦你了

   明显现在整车的音响效果提高的很多，高音清亮，人声自然，低音浑厚，隔音效果也不错，行驶在路上听着音乐简直就是种享受，开到80外面都没太多噪音进来。有个同事做我的车，坐了一段时间就说你这个车不可能是8W的车吧，我也没解释，心里暗暗偷笑。