热门
h7用车初感受
1 98 发布于 2014-10-23 20:55:13 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
07款奔腾卖了,换成15款的2.0t h7,价格就是全国统一优惠价。开了1000多公里了,谈下真实感受,希望对论坛里的兄弟姐妹能有所帮助,无论您是卖红旗的,还是想买红旗的,还是想骂红旗的…… 总体感受,h7是一部货真价实的c级车,不仅仅是车身尺寸的达标。材质工艺已经不逊10年前的奥迪a6。和现款的BBA同级车相比还是有一代的差距,最大的差距还是整体设计平台的年代差。 在目前的中国汽车市场上,h7绝对是物有所值,细节处到处可见一汽的用心和诚意。。1000公里后感觉良好,如果让我再选一次,我还会选这车。 好的地方就不多说了,外观设计霸气耐看,上高速稳定有信心,后排舒适,配置高大上…… 说说不足之处 怠速抖动,冷车800转最明显,胎压太低时会上下左右抖,轻度晕车的感觉。怠速降到正常后好很多。最大可能是四缸机和双出排气管共振,宝马5系的2.0t采用单侧排气管也许可以建议一汽参考下。 风噪控制还有待提高。 高速120平均速度油耗8.7左右。市区油耗偏高,全程短途拥堵油耗15-20.毕竟1.8吨自重。 部分设计不合理,巡航开关在方向盘下面看不到,开车时无法操作,纯粹摆设。方向盘上没有静音键,触屏中控严重***,满屏都是指纹,最起码也要有遥控器。 驾驶座包裹性不会比奔腾好多少,主要是两侧几乎没有任何支撑。 金碧辉煌的红馆,让人无语的售后,一汽要认真思考下。 别的暂时没想起来,希望和大家多交流。



很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 234 5
前往
/5页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯