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另一个维度——走近新能源汽车世界
记录2019年3月2日下午参加“参观广汽新能源智能工厂活动”，第一次走近新能源汽车制造工厂。今次又会发现什么呢？
集合地点：广汽新能源广州第一体验中心（地址：广州市番禺区广汽品牌汽车产业园内），
整个4s店延续了广汽最近的简约而不简单的风格，展厅里面摆放了一辆GS4 phev(插电混动）、两台GE3 530(纯电动）。
三台展车
新车交车照展示场
4s店人员为每个到场的客户，派发一个袖章，每个人必须贴上防止有人在工厂走失。
总共100多人过去参观工厂，4s店安排两台大巴过去。广汽新能源智能工厂位于广汽传祺番禺工厂附近，两间工厂开车路程大概5分钟。
广汽新能源 GAC NE
广汽新能源办公大楼
厂家把工厂精心布置，焊接车间前部搞了一个展台，展示全新“AION.S（埃安）电动车及部件。”
3月1日厂家在这里发布了“AION.S（埃安）电动车”预售发布会，这台车吸引好多新能源客户的目光，也引起好多汽车网站报道。
厂家展台前有“下午茶区”，可惜人太多了一下子被人清光了。
展台入口——AION 前沿科技体验营
广汽新能源标识，但是感觉广汽传祺英文比它好看。
展台背景墙刻上“AION 埃安”的名字。
展台第一部分——AION.S 电动车底盘结构，厂家人员介绍底盘结构为铝合金，外观件为高强度钢组成。电动车底盘与汽油车底盘结构差异比较大，电动车汽车讲求平整性、安全性、轻量化。
插电混动车上了电机以及变速器。
如果没有猜错这个是1.5L 235T涡轮增压发动机
万众瞩目——广汽新能源 AION.S ，这个车在3月1日公布预售价价格，14万-17万区间；最低配NEDC工况续航里程410 km，高配NEDC工况续航里程510 km，这车续航里程超越好多国产电动车续航，紧跟着美国 特斯拉 model 3；埃文，马克斯（特斯拉掌门人）你怕吗？
尾部运用时下流行的“贯穿式尾灯”。
看到这个内饰感觉真的是17万的车吗？座椅使用豪华品牌才会用到“翻毛皮”材质，这种材料比皮质座椅更柔软，成本比起皮质贵了一大截。
量产车会这种内饰吗？
这个车像比亚迪电动车一样，车辆提供220V放电转换，以后可以用车的电煮饭、煲水等。
展区最后就是其他部件展示。
整个厂房是新建成还没有正式投产，车辆不多，工人也是不多，设备都是测试运行；工厂里面放了几台试制的概念车。
空空如也的工厂，不知道什么时候看到投产的情景。
装配时使用的工具。
这个展示台是今次活动展示的底盘部分
一台展示的红色AION.S，骚！
车身侧面有设计感
白车身展示
后尾盖展示
发动机机盖展示
园区电灯柱都有“广汽新能源，先人一步的科技享受”广告。
走入第二个目的地——总装车间
动力电池车间，一个动力电池占了一台电动车60%-70%的成本。
动力电池车间冷冷清清
总装线
工厂里面有个“总装信息化中心”实时监控工厂运行状况。
走进第三个目的地
AION.S概念设计图，比真车好看多了。
但愿AION.S可以真正做到“全球首款超长续航AI纯电定制座驾”。
到达第三个目的地——广汽新能源办公大楼
“简约而不简单的”接待前台
白色黑顶双色AION.S，视觉冲击强烈。
AION.S后部45度视角
AION.S尾部，可惜车辆时锁车状态，不能进去感受；尾部没有找到尾箱开关，难道是像GA3一样不设定尾箱外部开关，还是用上感应尾箱？
大楼摆放主力的销售车型——GS4 PHEV
GE3 530
Witstar概念车
Witstar 量产车会长成怎样呢？
机密——厂家电动车后台监控平台；厂家随时可以远程监控每台电动车运行状况。
最后厂家的小姐姐安排一个合照，再安排一个有奖问答环节；奖品为厂家的吉祥物——小马北鼻。
活动时间大概为两个半小时，今次参观广汽新能源工厂比上一次参观广汽传祺工厂单调太多，希望下次厂家组织更精彩的活动，让大家了解新能源汽车知识，甚至让更多人成为新能源汽车潜在买家，毕竟未来汽油车会逐步淘汰。
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