热门
大有不同 谈澳洲版欧蓝德用车感想
1 6 发布于 2020-02-27 18:03:46 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

前言


提示:本***较长,请各位看官安排好时间。

本人之前就在小欧论坛发过一次,但是当时才拿到车几天,写的特别粗糙,所以打算重新发一次。以便各位车友更好的了解这辆车。
本人于春节期间前往土澳(澳大利亚)的悉尼旅游,在土澳的话,租车好一点,方便。取车拿到了三菱欧蓝德,开了5天,感觉它十分容易上手。还车之后,特意的看了国内的欧蓝德,差别不大,但还是有一点点区别。所以想和大家分享一下我对它的心得体会。车型是2.4自动低配7座版

外观


第一眼看到它,感觉外观挺好看的。
手抖请谅解

精神小伙

倒车灯在左下角。

日间行车灯,挺喜欢,可惜近光远光都是卤素灯。也还好。

尾灯卤素

钥匙是机械钥匙,比较斋

内饰


内饰放眼一望,唯一的区别就是方向盘位置,在右边,转向灯雨刮都是反着的
仔细留意,发现中控面板和国内大不一样

中控界面,支持carplay和android auto。很方便,直接手机地图投屏
我挺郁闷国内的车机为何不支持carplay?很多日系车车机在国内好像不支持carplay。

carplay地图界面

内饰一览

驾驶室视角

有倒车影像,但没有雷达

这个定速巡航一开始不太会用,后来看了说明书才明白。

说明书


拿车的里程,4000多一点,还挺新
其实加满油只能跑500-600km。油耗偏高

看,反着的转向灯和雨刮,说实话一开始很不习惯,打灯经常打到雨刮...

有个防碰撞的,感觉没啥用

假装自己在开EVO

后备箱空间,挺大的。

7座车有个杯架

USB插口回国之后才发现落在车上了
5天开车全程ECO模式,ECO旁边的按键,估计到高配就是什么盲区检测等高级配置。

之前的帖子有人给我留言,说国内的面板和右舵版是一样的。看了之后我也挺郁闷的,后来查了一下,这应该是方便右舵的, 然后到国内改左舵之后没有换过来。你看,电子手刹和AUTO HOLD都靠近驾驶员一侧。

方向盘手感不错。
顺带,只有驾驶室支持一键升降,只有主驾驶控制车窗,才可以一键升降

织物座椅,坐的很舒服!但还是有点味道

这个草是啥意思?

油箱盖开关,开去加油,找了半天才找到

土澳的高速公路开车都很快,跟着车流就不知不觉到这速度了...(副驾拍的)

夜晚,高速公路经过山路,没有路灯,但路面反光条特别亮!
特别害怕袋鼠跑出来,因为晚上是袋鼠的活动时间...

发动机、以及关于拖挡共振的问题,解答一下


发动机,2.4的。一开始我还纳闷我租的是2.0的车还是2.4的,后来一查,2.0在土澳只有5速手动的,所以我这个是2.4的

这车在土澳要求加95号油。加油的时候我到处找油站有没有95号。但是你要是开到小地方的话那只有91号汽油。所以相对来说比较麻烦.
  话说国内欧蓝德车友们加多少号油?

 之前的帖子就有人问我,土澳的欧蓝德有没有拖挡共振的问题?在此和大家谈谈,在租车的这5天,塞车的情况我经历过,走走停停。高速畅通情况我也经历过。但这车就是很平顺,没有表现30-40km减速准备刹车,车子发动机突然拽了一下,就像有人扯你后背衣服。没有表现。原因的话,我觉得是发动机的问题。因为,土澳的发动机参数和国内的参数不一样,土澳的发动机参数是124KW(约170马力),220Nm。而国内的发动机是141KW(192马力)235Nm。相比之下,土澳的欧蓝德发动机比国内的发动机少了22马力,15Nm。我想,这应该就是问题所在吧!因为本人开车不怎么注重细节,所以并不怎么留意。所以以上说的仅供参考。

有图有真相。我拜托了土澳的朋友帮忙查查具体参数,最后在一本汽车杂志找到了。

轮胎


规格是225/55/R18

价格,以及当地的情况


想必大家也好奇欧蓝德在土澳的价格,在此我也拜托了土澳的朋友帮忙查查。这是汇总过来的。汇率浮动,仅供参考

2.0L 5速手动5座版 约人民币14万
2.2L 柴油6速自动7座版 约人民币19.1万
2.4L 自动低配 大约人民币22万
2.4L 自动中配(多了安全配置)约人民币23万
2.4L 自动高配 大约人民币26万
注:2.4都是7座

对比国内的价格,土澳卖的挺贵的。所以在土澳,欧蓝德并不多,因为价格太高了。非要说的话,稍微多的是2.2的柴油版。以及2.4低配。
我还发现,2.2柴油的中控面板和国内是一样的。

总结



先来一个钥匙认证!(这钥匙太斋了)

补一张土澳热销车的图,丰田卖的最多,哈哈
三菱卖的多的是triton和ASX。(tiriton是皮卡,国内好像没有)

这部车给了我十足的信心。因为土澳的路真的烂,路不平。越野车就好很多,而且是个四驱车。毫无压力。坐的也很舒服。唯一的不足就是动力吧,上坡路段稍微弱了些,不过够用了。还有,没有前后雷达倒车看影像还是要小心翼翼。车是真的好,不过,和国内的配置对比的话,土澳版的配置真的是斋的不行。而且卖的比国内贵。土澳版的优势恐怕就是有个carplay,没有拖档共振的问题。
  再说几个在澳洲开车的问题吧!第一,当地人开车很猛,红绿灯起步特别快,过弯速度也快,男司机女司机都开的猛。第二,右舵车,有点不习惯。要几天才好。第二;停车费特别贵!比如,在墨尔本市区停车1个小时22澳币!大概105人民币...在悉尼市区停车3个小时44澳币!大概是208人民币...没办法啊!而且很难找到停车位。澳洲的路很窄。很考验技术!提醒大家,在澳洲开车是个挑战,要时刻注意左右!最后有个建议:在墨尔本和悉尼市区不建议自驾。第一,停车费贵。第二,早晚高峰塞车。特别堵。也影响心情。如果去市区周边的话,推荐租车自驾!
  租车的话,大家下一个APP叫租租车就行,这个APP会告诉你怎么弄,我就是用这个APP租车的。如果租车,大家记得准备一个翻译件就行,还有国内的驾照。
  感谢各位看官的耐心阅读。有什么疑问和建议,欢迎留言。烦请各位文明留言。祝各位看官生活愉快!

  • 用车感受
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯