节气门8万公里牺牲了
7万多公里，节气门告警出现，熄火重启告警消失，没当回事，这也许是提醒吧。
7万5千公里，告警再次出现，高速上油门深踩，转速上去，速度不上去，靠边熄火重启，故障依旧。时速25公里，慢慢开下高速，拖车去修理厂，修理工把节气门拆下清洗，装回，故障消失。
8万公里，告警再次出现，又是在高速，同样情况，开下高速，拖车去修理厂。节气门拆下，发现开合不畅，导致节气门电机烧毁，换副厂节气门950元，测试20公里目前故障没有再次出现。
7万5千公里，告警再次出现，高速上油门深踩，转速上去，速度不上去，靠边熄火重启，故障依旧。时速25公里，慢慢开下高速，拖车去修理厂，修理工把节气门拆下清洗，装回，故障消失。
8万公里，告警再次出现，又是在高速，同样情况，开下高速，拖车去修理厂。节气门拆下，发现开合不畅，导致节气门电机烧毁，换副厂节气门950元，测试20公里目前故障没有再次出现。
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已经65000多了，期待还要出现这情况
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通病，八万的时候换的节气门，原厂1150元；11年底购入，换了雨刮皮，节气门还有电瓶和去年换的四条马牌轮胎
跑了十三万的瓦灰，百分百原车漆“无喷漆，有小划痕”前年填了辆艾力绅裤子还在太太手里效力中。
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跑了十三万的瓦灰，百分百原车漆“无喷漆，有小划痕”
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