有这事https://m.***/a/216281788_183755

多少年前的事儿了。从北京搬到武汉。

那次真的是伤了东标的根了，整个团队这么多人成了办公室斗争的牺牲品，最后运营费用非但没有降低，反而急剧增加，各种安插亲信。为了甩锅，新领导对4S的压榨更加变本加厉，导致多地的4S关停，这也伤害到了消费者的最终利益。真是庆父不死鲁难未已。北京那波离职的还真没见几个黑的，相反，武汉内斗赶下去的那批倒是有很多不满意闹的。至于黑车辆本身倒是没听说过。城堡都是从内部攻破的。

我还听说，其他车企，联合起来请水军来黑psa。因为psa现在用料厚道，他们怕国人越来越懂车后，威胁到他们得销量。

巳经设计出一个漂亮的外观，还要花钱给低配另外设计一个不漂亮的外观，这不增加成本么？不想卖低配，你叫四儿子销售蹲车上拉泡屎，也比另外设计个丑陋外形成本低吧！

这都是哪一年的事情了

标致的营销没做好，车的确是好质量的车，就是被人黑得太凶了