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坛子中第一辆Q2L e-tron,提车感受分享(一)
1 133 发布于 2019-12-17 22:11:18 只看楼主 热门标准
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提车刚没几天,开了一百多公里,但是着急做论坛第一人,所以就过来分享我的爱车了。

话说一开始是想买i3的,因为豪华车型里面电动车真的屈指可数,但是i3的外观我总是不太来电,别人都说我的思想介于传统跟前卫中间,说前卫,总是欣赏不了i3的未来感的外观,说传统,接受电动车丝毫没费力气,所以一直想找个跟国产电动汽车那样的,外观传统,“内芯”却很电动的车型。而Q2L e-tron的出现正好吸引了我。
当然中间我也试驾过比亚迪、荣威、吉利还有蔚来,这些车里面就蔚来是最贵的,但是我坐在里面觉得做工一般,而且有一种很难闻的味道,感觉特别廉价。

外观跟Q2L差不多,但又有一些电动车的专属标识,比如尾灯,比如前脸两侧拥有的e-tron家族专户的日行灯,不管是日间还是夜晚,Q2L e-tron都能让人一眼看出它的与众不同。而且内饰的造型,特别是档把部分,不是用的旋转式档把,而是档把式的,让我用着更顺手,动力和操控都不错,试驾的时候就觉得这车静音做的好,还有换挡竟如此顺滑,我真的都要怀疑它就是辆燃油车了。


尾灯特别好看,精致有型。
至于它的续航能力,很多人都吐槽265KM的续航很短,我觉得还可以吧,至少没有虚标,不像朋友买的国产纯电动汽车,夏天续航还好,一到冬天,续航说的是500多公里,结果也就能跑个200多公里。当然我对Q2L e-tron也有疑问,销售为了解除我的疑惑,还特意陪我试驾了大约有10KM的路,我们出发的时候续航有212KM,试驾结束之后续航还剩下196KM,全程开着空调,我觉得续航还不错。我每天活动范围也就是30KM,对我而言,一个礼拜充一次电就OK了。更何况现在买车,奥迪还给免费安装充电桩和赠送公共充电卡,销售跟我说奥迪现在已经实现了200+城市的12万+的充电桩,明年还会实现300+城市,20万充电桩,也就是说开着Q2L e-tron出门自驾游也不用担心没电了,大不了找个地方喝杯咖啡,半个多小时的时间快充就OK了不是?至于电池的年限,奥迪给出的是电池8年12万公里的质保,电机设计寿命达到了25万公里,我觉得很不错了,目前来看现在电动车很少有能够质保这么长时间的,谁让这是奥迪呢!


悬浮式车顶身设计,要是双色车身就更好看了。

大灯都是LED的,诚意满满,亮度很可观,晚上碰到远光狗一点也不发怵。

C柱上的e-tron标志还是很明显的。

充电口跟加油口是一个地方。

快充和慢充都在这了。

看完外观,再说内饰,很喜欢这个档把,用着更顺手。



车内精致的金属和皮革搭配,不仅带来了优异的视觉效果,还体现了奥迪的优质做工。车内标配氛围灯,坐在里面更加来电了!



这个日期整的我挺郁闷,为啥时间是正读,但是日期确实倒读呢?差点以为是2月12号呢。

虚拟座舱也是标配的哦!所以奥迪在配置这方面还是很厚道的。

后排的扶手箱,杯架一按就能弹开,很有质感。

再来一张内饰全景的,这张拍的有艺术性。

仪表盘上的内容显示的真的超多。

车内按键也都是LED的吗?我也不知道,总之好看就是了。
听销售说我这辆Q2L e-tron提走之后,店里面陆续又提走了三辆,现在现车还剩下一辆,有想入手的速去抢购了,我贷款购买的,是24期1.88%的利率,还算可以的,新车上市总会有点小政策的嘛!哈哈哈。
未完待续,下篇继续说我的用车体验。

  • 提车作业
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