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五菱宏光PLUS试乘试驾,家用很合适
1 13 发布于 2019-11-05 20:09:53 只看楼主 热门标准
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相中五菱宏光PLUS主要是觉得五菱车主挺多的,车子皮实耐造也是有口皆碑,而且在网上看车的时候,对比数据发现,相比之前的五菱宏光S,五菱宏光PLUS空间更大,我觉得在实用性方面更好,所以就直接去4S试驾了。

五菱宏光PLUS车身4720*1840*1810,比五菱宏光S整体大了一圈儿。

这是试驾时的照片,感觉五菱宏光PLUS的颜值比S高很多,前脸方正有气势,而且还有了车头,感觉在安全性上提升不少。



车身加宽,后备箱门也大了不少,而且门槛离地面非常低,装卸行李之类的会很方便。

载货能力有不小的提升,放倒后排座椅后能够满足一般拉货需求。

前后都是碟刹,试驾时感觉刹车很灵,开起来也敢加速,因为觉得很容易就能控制车速。
虽然车大了,但仍然非常好开,方向盘很顺手,比较线性,转弯调头都好用。

前排空间非常宽敞,坐上去腿部空间大,胳膊活动空间也非常大,感觉挺放松的。

从副驾驶的位置可以看出来前排腿部空间有多宽敞。

手动挡虽然没有自动挡开起来省事,但手动挡更加结实耐用,故障率也低,只要技术好,平顺不是问题。


第二排座椅很舒适,空间大不说,座椅软硬适中,包裹性好,坐姿也舒服,在第二排坐着可以说是享受。

我最中意的还是五菱宏光PLUS的最后一排,很多七座车型的后排就是摆设,因为空间太小,坐在后排很受罪。试乘时特意坐后排试了试,结果出奇的宽敞。 

最后说说跑起来的感受吧,我特意试了把油门踩到底起步,动力真的相当猛,起步非常快,中段加速也很给力,60码的时速再往上飚一点也不费劲,感觉这车完全可以跑高速,跑个120码应该没问题。

试驾一圈下来,我基本已经被种草了。回头跟家里商量一下,再决定买哪个配置的吧。

  • 车辆对比
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