一年前买的欧蓝德,当时买欧蓝德最大的诱惑其实不单是价格,而是7个座位,那时候本想买CR-V的,后来想想过两年要二胎,老爸老妈也会过来住,所以冲着欧蓝德的7座设计,就入手了,当然,同样的配置下,买欧蓝德也比买CR-V要省不少钱!
如今,车子跑了一年,3万公里,除了目前第三排用得不多之前,其他方面感觉都还挺不错的!
下面,边上照片边说说感受吧!
车头车尾的整体设计看起来还是很协调的,车身线条设计没有什么拖泥带水,耐看!
后45度!
尾灯,造型还是可以的,不过个人感觉这个灯带在夜间效果一般般
后雾灯的设计,视觉感还可以
底盘,前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂结构,韧性和支撑性还是不错的,然后这个备胎放在下面,感觉容易脏,不过多了第三排座椅,也还能接受啦,硬派的SUV也不都是把备胎挂下面么!
漆面略薄,日系SUV的“通病”了!
内饰这一块还是比较满意,整体设计风格很好接受,黑色,也是耐看。
方向盘,转向的时候手感还是很顺的,而且造型也比较上档次。
中控,也还好使,有车友说不够智能,我想说,要那些什么智能的花哨功能,买国产车肯定就有了!
自动空调制冷效果还是不错的
方向盘左右按键特写,设计合理,行驶的时候很好操作。
方向盘左右换挡拨片,用得比较少。
CVT的变速箱,这里覆盖的碳纤维也挺上档次的
自动驻车、电子手刹,也是比较好用,等红灯的时候不用踩着脚刹和挂空挡就可以松开右脚。然后四驱系统呢,S-AWC的,据说很牛,不过我跑的烂路不多,基本都是市区行驶为主,只是感觉跑湿滑路面的时候,轮胎的抓地力很不错,估计跟这个四驱系统有很大关系。
虽然设计了第三排空间(目前的放倒的情况),但第二排空间依然很宽敞,舒适性很不错。
后排中央扶手。
后排空调出风口。
前排来一张,座椅的包裹性和支撑性都挺不错,长时间开车不累人!
最后再来一张特写,顺便补充一下动力和操控这一块的感受。动力2.4L的,加速感挺好,平顺性也比较好,就是偶尔轰油门的时候感觉声音略大一点,其他都还行。操控这一块也是比较稳扎好开。另外油耗呢,百公里10个那样,不知道车友们你们的油耗是多少呢?