老马再有一个月就满13岁了，岁月沧桑，目前已经将近20万公里了，想将就开几年换车，花最少的钱榨取老马的剩余价值，实在是于心不忍啊，喜欢它的外形，喜欢它的操控，现在终于体会到汽车就是男人的第二个老婆这句话的道理了，忍不住的投钱，忍不住的折腾，只想让老海马时刻保持最好的竞技状态，消除一切安全隐患，毕竟还要再服役几年，手头没闲钱换车，再说也不想换车，这台老车实在是喜欢的不要不要的呀！同事坐车子总说减震要换了，过坑硬邦邦的，自己开车倒是习惯了，反正不影响正常驾驶，也没觉得不稳，只是底盘过坑异响严重。后来检查后发现，有两个减震器漏油了，没了阻尼，于是乎开始了折腾减震器。。。。KYB日本有名的减震器生产厂家，福美来当初的装车件就是前KYB，后进口东机工，当然，一汽东机工当然是首选，毕竟是配套厂，价格185元一根，运费50，带防伪，而进口KYB一根220，想想也没贵多少，直接买进口KYB吧，网友换KYB减震后褒贬不一，但是我还是相信，这么大的厂家，肯定不会差，于是乎到KYB官网直接订货，第二天物流到货自提，真是马不停蹄啊，加上防尘套和缓冲胶全烂了，干脆一并换新的，又买了左三角臂和两个转向拉杆外球头，一并换掉，都破烂不堪了，下面上图。。。。。。。

 减震换后立马出去试车，说说初步感受，没有太大惊喜，当然也不会太大失望。车子底盘紧凑感来了，不稀里哗啦响了，过坑碰的一声，干脆利落，但是总感觉有点颠了，车子感觉有了弹性，较之前的板车舒服了，但是还是比较硬，听说新减震器需要一段时间的磨合期，我才换2天，可能磨合一段时间后就会好很多？期待中！本次折腾带油轨一起差不多有1500了，又买了四根竖拉杆，稳定杆开口胶块，后稳定杆晃动了，打算把底盘件都换一下算了，老车不容易啊，自己也成半个修车师傅了，所有的一切只希望能继续一直开我的323，不想抛弃，只担心环保过不去不让上路了，唉！坑爹的年检，日！