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点击:0 | 回复:169 保时捷718论坛 >  【Fashion Car 】号外:为什么我要买Taycan 而对特斯拉无感?
 
  • AM豬63

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发表于 2018-11-25 01:41:19

【Fashion Car 】号外:为什么我要买Taycan 而对特斯拉无感?

 

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这可能是...
第一个写Taycan 的帖子
又名 Mission E
是保时捷70周年的作品
Porsche 历史
第一台纯电动作品
Taycan 
继续 一往无前



第一眼的惊艳,来自于手机


是的,我一向都是轻跑的拥护者,一直喜欢汽油车,但不执要大排量。

没有想过要台电动汽车,只因没有遇真命天子。
偶然在手机网,获知保时捷会出一台纯电动跑车,当时不以为然,但当我第一眼看到图片了,惊呆了!中毒了!不了!


这是我看图后的第一印象第一反应。因为她前卫的外型,犀利的大灯眼神,运动感强的外型,科技满满的内饰, 总让我对纯电动车有了新的观感。

在纯电领域,特斯拉以领先者自居


在这几年间,世界像是翻天覆的感觉,互联网自媒体加VR虚拟商城,自动泊车,自动驾驶,纯电动汽车等...已经改变了我们出行的习惯。

大时代是否来临,我不而知,但喜欢汽油车的,现在不不去留意纯电动车了。

特斯拉图片借用红人馆的MAC哥,特此致谢。

像手机一样,总有些变化不不去迎接,特斯拉是其一。
我对特斯拉的定义,是汽车载体的时代产物,跟传统汽车所不同的,随了汽油改为插电外,是其所在的哲学有根本的変化。
传统是为解决出行的便捷。
特斯拉是改变出行的习惯。
一大堆前卫科技,令人充满好奇与新鲜感,确实令人敬佩。


我曾经试车,Model S 90D,老实说,不可谓不快,但驾驶感有所不同,就是没有了变速箱,没有了发动机,感觉不是很对劲。
这是我第一次开电动车,特斯拉的感觉。

而在设计,布局,内饰等等,这就明显不是我杯茶了。我不反对新的科技感,但对做工还是有所执,所以,特斯拉并不能完全征服我,而我对特斯拉,赞赏,敬佩,但我对她无感。


首次见到MissionE的影子


大家都看过张艺谋的影子没?

影子是其替身,这台Mission E亦然。并非原型车,只是1:1车模一个,而在保时捷的VIP夜赏广州车展中,我们第一次见面。









我觉搞笑,一台大车模,竟然这么规格要让几个保安重重围住,像是防止有人打刧一样,须要吗?
我根本很难拍到一张像样的 Mission E 全身照!

在天环广场,再与MissionE见面


不否认我是保时捷粉,我现在开一台 718 Cayman,而我亦也订了Taycan ,即Mission E。
我所以决定,是三个特斯拉不能给我的理由:
1,保时捷的70年品牌沉淀
2,Mission E 迷人的外观
(虽然仍然未有量产最终版)
3,保时捷造车的哲学
(以驾驶乐趣而造的纯电动车)

我目前的 718 Cayman 

就因为已订,所以过来再看其真身。而目前我所知的讯息如,跟大家分享:

1,定位与定价策略相同,在卡宴与柏拉梅那之间,就是在91万与99万之间吧。

2,量产外观跟Mission E相似度九成,但不确定对开门是否保留。

3,跑车版会先于猎装版市。

4,会有三个马力版本,400,500,及600匹马力选择。

这是我可探到的消息,是否属实,唯有待时间考验吧。
现在比较头疼的,是不知等到何时,这个消息还比较乱,有说2019年底,也有说2020年中,但无奈的是,也不知什么时候及如何选配,有什么Options 等等,但我仍然相信,这台车仍然值等待。

是看图时间,分享到此为止。
我再有信息的再跟大家分享吧。











这一张内饰图片取自网络,其余是我本人所拍,特此声明。





我在德国的战利品,在大众集团买的几本书,已表现未来的保时捷以Taycan 为重要角色。

适时補充资料:从奥迪e-tron所到的启示...


就在春节假期,我到了德国柏林一趟,偶然遇Taycan 的共享平台兄弟 e-tron GT,从中看看会有什么启示。
-e-tron 极像奥迪的新A7,尺寸较 Panamera 稍微小一些,外型也很运动。
-跟刚市的e-tron SUV 不同,没有配刚通过欧盟认证的电子后镜,也不奇怪,因为这台仍未算是完全实车。
-跟据目前最新来自外媒Motor 1 的消息,Taycan 的最版本,0-100km加速为2.7秒,定价可能达200万,这个版本不影响Taycan 的起步版,入门最有可能是单电机,那就是后驱版本。




而刚在德国市的 e-tron SUV,定价为8万欧元,已经看了实车啦!正式数据为0-100加速6秒,续航里程为413公里。目前只有一个版本。







是以同一集团的共享平台产品作为參考,特此声明。



感谢观赏,我是汽车之家红人馆的 AM猪63,喜欢分享一切有关汽车的车事,回再会。Thanks !

[ 本帖最后由 AM豬63 于 2019-02-23 02:17:45 编辑 ]
 
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20
发表于 2018-11-25 02:05:08
taycan售价
 
发表于 2018-11-25 03:36:08
特斯拉赶个时髦而已,造车比保时捷
 
  • 勤奋的MAC

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发表于 2018-11-25 08:27:01
特斯拉真正对手,要来
帖子精彩学习
帖子里勤奋MAC
欢迎家来关注【电动公路】

 
发表于 2018-11-25 09:30:08
看起来感觉?比panamera
 
发表于 2018-11-25 10:09:50
taycan真未来之车,帅!
 
发表于 2018-11-25 10:33:40
此主帖已经被旭哥哥设为精华帖

帖子标题:【Fashion Car 】号外:为什么我要买Taycan 而对特斯拉无感?

精华理由:内容精彩
 
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发表于 2018-11-25 11:26:41

赶超特斯拉关键产品力,而思维模式!

毕竟电动车与汽油车时代玩法完全

历史沉淀既扎实造车技术基础,亦可束缚前进步伐包袱!

 
发表于 2018-11-25 11:34:46
目标!!!
 
发表于 2018-11-25 17:45:04
这届广州车展内展台有? 还届?
 
发表于 2018-11-25 19:48:32
兄弟写错,首发约100w128w两档,分别有轿车猎装车可选共两档型,19年发布20年市,同样已定,价格消息来自保时捷工作人员,坐等。
 
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发表于 2018-11-25 22:30:46
希望似当初i8样,尽量保留点时尚元素,期待
 
发表于 2018-11-25 22:37:04
预售价都没有能预定?
 
  • AM豬63

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发表于 2018-11-25 23:08:04

DoubledL 2018/11/25 22:37:04 发表在 15楼

预售价都没有能预定?

可以,官方收定金,到可以选配再收其余
 
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发表于 2018-11-25 23:32:23
718
 
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发表于 2018-11-26 01:14:17
我也718,今年买卡宴同时也定这个,也相信taycan会有保时捷独有驾驶乐趣,希望没有排量税taycan有个合适价格,会买第批车
 
发表于 2018-11-26 07:49:56
666
 
发表于 2018-11-26 09:42:07
如果纯电动车话为何还保留排气?
 
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