14年的提的车 不知不觉也开到了六万公里
其间大小保养都在4s做，火滑塞基本都是按照手册每2万一换
每次犹豫要不要换 4s都会给你普及爆缸的危险 好吧 姑娘我也不是很懂 该换就换
不过计划下次 自己某宝买去外面操作，4s差不多1千6左右换一次。
前阵子水温忽高忽低 检测下来节温器出了问题，修车行拆下来一看的确是坏了， 换防冻液和节温器 1k5左右。
最近电瓶又没电了，是第二次换 电瓶。第一次换瓦尔塔没带启停7百 那时候的电瓶好像还没上市有启停的
这次停了5天没电了 ，检测还有余量30% 正好趁双11 买了骆驼启停的电瓶1100 到手。
犹豫 风帆还是瓦尔特 价格差5百左右吧，想着既然是消耗品 差不多就行吧。
最近在纠结的是 变速箱油的问题，6万公里需要换。其实也不是很懂 车行ipad里检测出来说是需要换了
双11 屯了12升的 zf 7速双离合变速箱油 到手1200 左右。计划拿到车行 循环机换
不过 想请教大神，循环机更换 必须要换变速箱滤芯和垫圈吗？报价下来 含工时+配件 要1500了。
对了 前阵子天窗也出现问题，打开就合不上了，检查了一下 发现卡槽里 有塑料碎片，也不知道哪里出
问题，拿出塑料片 又合上了，然后再也没敢开过哈哈哈，抽空去看看什么原因。
感觉小a 开到6万公里 ，乱七八糟的小毛病不少。 对了 6万公里 还要换皮带 /？ 刹车油也要换了 
还有刹车盘？ 矣 。。。 
求解惑～ 拜谢