说实话，这是本人第一台车，一直以为英朗系列是欧宝的换标车，觉得行驶品质应该OK，内饰美观度，在15年中旬肯定是那个价格区间的颜值担当，所以就入坑了，就这么简单。
        结果咧，如果让我再来一次，我肯定不会再买英朗（当然，有可能从别克坑跳到大众，也是坑）！

提车第一年，新车上路行驶感受还是不错的（不要和B级车比），新车新轮胎对噪音抑制还是不错
音响调调均衡器，还是有那么点儿低音的感觉
车内氛围灯（第一次坐我车的朋友，一致认为，车厢氛围营造还可以）
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      大概开了1万多公里的时候，问题来了！
1、N档车内共振
      前前后后跑了几趟4S店，在论坛找资料，最后发现是发动机机脚胶的问题（索赔后恢复正常）
2、慢速跟车脱档
      出现这个问题的时候，大概是8千到1万5公里的时候，在成都二环缓慢跟车，踩油门转速上升，车子不动。
去4S店索赔机脚的时候，看见旁边有一个车友接了一台电脑在搞啥，上去交流才知道，别克升级了变速箱程序，但是没有广泛通知车主（CNMD通用），立马让4S给我也弄弄，从此再无脱档问题）
3、方向盘卡滞
      出现这个问题，大概是2万公里左右，跑高速的时候总感觉方向盘转动不线性，在成都我买车的4S（这里就不点名了，只能说大概方位在锦江大道）爱理不理，干脆换到机场路一家4S去检查（在这里要表扬，我几次保内索赔，都是在机场路搞定），总监接待，上三环跑一圈，发现问题的确是方向盘转向机的问题，索赔后解决。


       用车1年多的时间，索赔了2个零件，让我对这台车的品控和配件质量产生了极大的质疑和失望
       在接下来的使用中，每天上下班，偶尔自驾跑远点儿（去了藏区，去了川西高原），都非常顺利，没有半路扯拐，也让我有了比较大的安慰。

在4S完成了购车后的几次免费保养后，开始在外面做常规小保养，分别使用过银美孚5W30，安索签名5W30，嘉实多极护5W30，摩特8100 ECO 5W30，下面就这几款机油的使用感受，分别给大家一些意见。

1、美孚
美孚一直以来，是这款车（1.4T)的4S指定保养用油，从百度上面关于各类机油的评测来说，国产银美的PAO含量好像是最高的（如有不对，请指正），顾前4,5次保养，都一直使用京东购买的银美孚，使用感受来说的话，前2千公里，是银美孚最舒服的时候，到了4千到6千，会有一个比较明显的衰减，基本到了6000到6500，个人觉得就是银美的大限了。

2、安索签名版
网上对安索签名版的产品，评价还是很高的，我只使用了一次安索，刚换油的时候，的确感觉超过银美，但是5000公里就开始衰减，完全没有达到宣传的1万5千公里换油，使用一次后就PASS了

3、嘉实多极护
极护是我使用过的几款机油里面，前2000公里噪音抑制最好的，冬天冷车打火，发动机噪音的抑制真的要比美孚好得多，使用的长效型也可以，我最高9000公里才换，但是，嘉实多和银美比较，动力上，的确要输银美一节（尤其是0-100），高速上我最高跑过200，从120到200，我的直观感受，银美好像也要好一些些。

4、摩特8100ECO
摩特机油是大名鼎鼎的，也是我的好朋友给我安利的摩特（他是2.0T的改装大众速腾GLI），他一般使用摩特300V，我按照发动机的标号建议，没有选择摩特8100的高阶产品，退而求其次选了8100ECO，从使用来看，这款机油没有给我带来特别明显的感觉，中规中矩，价格还高，不了了之。

期间发现一个问题，不同品牌，不同产品线的5W30，各有特点，如果要让我选一个我最喜欢的，我可能以后会继续用回嘉实多极护5W30.

期间更换过一次电池（带启停的电池，就是贵）
换了一个瓦尔塔的电池，1200还是1400，忘了，反正就是贵
电池报废前的征兆，1、冷车点火，自检提示，请检查转向      2、热车中途熄火，再点火容易点不着车
如出现以上的情况，就需要更换电池了，电池建议从风帆和瓦尔塔里面选择。

前几天，做了7万多公里来，第一次超级大保养，下面会分别说说做了些什么项目，哪些可以做，哪些不用做，哪些必须做，哪些根本就是坑

1、必须做
发动机缸内积碳清洗、喷油嘴清洗、变速箱齿轮油更换

2、试情况而定
车胎更换，避震顶胶更换（如避震桶有问题，检查后也可以更换），在这里给大家聊一下关于轮胎的选择，我前前后后看了马牌UC6，倍耐力P7 KS，米胖子浩悦4，看了各种评测，最后上了米胖子，4条胎花了2200，也没有让我的行驶感觉提升多少，下一步，我应该会去检查一下避震的顶胶（上牌超过4年的朋友，应该有感觉，车子的异响越来越多，过减速带走烂路，避震让人越来越不舒服）。

3、完全没有必要做
水箱清洗，循环更换冷却液

       15年英朗改款前，源自欧宝雅特的英朗XT，改装件的确挺多，从KW，TEIN到各类台湾的绞牙，配件的确很多，还有经过了别克认可的官方ECU升级程序可以使用。
       但是！！！！！15款之后的车子，成熟并且品质高配件，太少太少，改装空间也不大，所以，奉劝各位就不要对这个车子有什么太大的想法了，有这个折腾的钱，不如卖掉这台车买一台二手的EA888的车子玩，15款的车子，可以通过加模块实现倒车可视，但是！！！！改过的车友，2,3年左右，就会花屏。绞牙避震，个人认为就不要费这个心思了，现在新英朗可以用的改装绞牙，个人觉得只有台湾的一款产品能用，但是，也会损失很大的舒适性，如果各位的车子后期避震老化，出现颠簸过滤不好的情况，可以考虑在4S更换原厂配件的方式解决（原厂配件好像是大宇的），或者更换蒙诺的配套产品。
        好了，龙门阵就摆到这里，本人没有做过车辆认证，也不暴露车牌了，只能说，我在成都，前前后后，自己也折腾过，也看别人折腾过，一点儿经验分享，祝大家新年快乐！