最近很忙,一直没时间上论坛,连上月去西安作业也没有交,不好意思啊,由于最近跑路太多,长期坐在车上以至于落下腰酸背痛的毛病,感觉着景逸的座椅实在不咋地,怎么调怎么垫也没找到个合适的舒服的坐姿,于是下定决心改善乘坐舒适性,上淘宝找了几家卖座椅的研究了一番,广东江门某地,二手拆车座椅集散地,这里你能找到宝马X5X6的,奥迪Q5Q7的,奔驰的卡宴的路虎的,,,啥椅都有,就差没看到劳斯莱斯宾利的了,呵呵,经过一番仔细比较,找到一款凌志SL400的座椅,尺寸孔距高度都比较接近,而且是米黄色真皮,内饰一样颜色,经过一番侃价以2380包运的价格成交,今天早上终于到货了
包装挺严实的,发的德邦还算比较快,三天到货,拆箱丢车上直奔朋友的修理厂,因为下雨只有他那里有地方,呵呵
准备拆除座椅,先从付驾下手,把座椅退到最后露出前面两颗螺丝,卸掉
然后推到最前,露出后面两颗螺丝,同样卸掉
座椅拆包了,因为是二手所以底下有些小锈,不过没有严重锈蚀的痕迹,弄瓶喷漆喷了一下
前面这个爪本来是向下弯的,为了贴合景逸,拿扳手扳平
凌志座椅上的安全带扣合不上,把原厂的拆下装上,有点长,后来想到办法回来个头长度就一样了,不过忘了照照片,以后再补上吧
座椅放上去,前面两个孔距是一样的,螺丝拧上不要带紧,后面低了一些,孔位倒是差不多,但是不是水平的,老板送了两跟扁铁,自己加工了4个连接件
这是老板送的扁铁,真是舍得啊,这么长的俩快
先把孔钻好,孔距4CM,再锯开总长7CM,4个
喷上黑漆
装上
两边都装上,再把螺丝都拧紧
电瓶通电,试试效果
主驾也拆了,如法炮制
该接电了,老板送的螺丝,电线还有保险,座椅两根线,一根负极搭铁,直接压到椅脚螺丝上,正极并联通过脚垫到B柱下面,再沿门槛走到中控保险盒
保险盒拆开,右上角有个天窗,反正咱车也没有,就接这里吧,30A的电流也足够了
天窗保险拔出来
老板送的保险接上,在朋友店里找了个插头接上
就这种插头,一般修理店都有
插到天窗保险下面那个脚上,原样装回,大功告成
太激动,忘了照两座效果,明天补上
12向电动控制区,座椅前后,座椅前高低,座椅后高低,靠背前后,头枕高低,气动腰顶前后
下午上高速,路试一下,随意调节,想调哪里调哪里,也不影响行车安全,座椅带有减震功能,大幅颠簸的时候还可以上下弹动,很是舒服,但是发现了一个小问题,因为本人身高有限,所以座椅一般都调的很高,这个座椅比原来的宽一些,升起来后与门的内拉手靠的有点近,手伸不下去到调节区了,如下图
仔细观察了一下,靠中间还有大概2CM的空间
明天再动手,把轨道改改椅子往中间靠靠,应该能解决,后续弄好再来上图大家参考
上次讲到座椅的小问题,经过一番调整,现已完美,发图大伙参考参考
把前脚靠边上那块折起的地方扳平,取旁边的那个孔,这样螺丝孔就向旁边偏了差不多1.5厘米,
装上螺丝,压上地线
基本上已经靠到中间了
后面重新加工了4个连接件,把孔偏个2厘米左右,喷上黑漆,然后装上
加上淘宝买的扶手箱,完美!
个人感觉很完美了,座椅很舒适,开长途再也不觉得是种受累了,还是觉得很值的
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