问答帖请教大家，2.5tci车速跟喷油量的关系
2.5t柴油4驱，刚刚10万公里最近一段时间，几乎把整个发动机部件换了个遍，还是没有解决提速慢的故障，故障码只有p1011和p1012，换了如下配件：
1.涡轮（原厂副厂无数个）
2喷油嘴（4只，已对ecu编码）
3.中冷管路
4.空气流量计（尝试无数个，951也没用）
5.曲轴位置传感器
6.手油泵总成和柴油粗滤（原厂）
7.拆洗油箱
8.更换离合器三件套
9.更换正时皮带和高压油泵（今天刚换）
10.空气滤芯
11.堵egr阀
以上方法都不能解决提速非常慢的问题，前前后后花了小1万多了，实在是摸不着头脑
论坛大神们帮我研究研究呗，现在唯一的问题就是车速不准，比gps要慢，仪表的时速80，gps已经90了，怀疑是速度传感器发送信号给ecu控制喷油量，还有就是轨压传感器没有换过了
1.涡轮（原厂副厂无数个）
2喷油嘴（4只，已对ecu编码）
3.中冷管路
4.空气流量计（尝试无数个，951也没用）
5.曲轴位置传感器
6.手油泵总成和柴油粗滤（原厂）
7.拆洗油箱
8.更换离合器三件套
9.更换正时皮带和高压油泵（今天刚换）
10.空气滤芯
11.堵egr阀
以上方法都不能解决提速非常慢的问题，前前后后花了小1万多了，实在是摸不着头脑
论坛大神们帮我研究研究呗，现在唯一的问题就是车速不准，比gps要慢，仪表的时速80，gps已经90了，怀疑是速度传感器发送信号给ecu控制喷油量，还有就是轨压传感器没有换过了
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xiaofeipor 2020/03/06 22:17:28 发表在 主楼
2.5t柴油4驱，刚刚10万公里最近一段时间，几乎把整个发动机部件换了个遍，还是没有解决提速慢的故障，故障码只有p1011和p1012，换了如下配件：1.涡轮（原厂副厂无数个）2喷油嘴（4只，已对ecu编码）3.中冷管路4.空气流量计（尝试无数个，951也没用）5.曲轴位置传感器6.手油泵总成和柴油粗滤（原厂）7.拆洗油箱8.更换离合器三件套9.更换正时皮带和高压油泵（今天刚换）10.空气滤芯11.堵egr阀以上方法都不能解决提速非常慢的问题，前前后后花了小1万多了，实在是摸不着头脑论坛大神们帮我研究研究呗，现在唯一的问题就是车速不准，比gps要慢，仪表的时速80，gps已经90了，怀疑是速度...
试试燃油计量阀及传感器 -
这个咋拔出来呢？
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