《長沙·征戰》湖南地区首台BJ80改K-MAN绞牙可调减震
北京80
为越野而生
因为喜爱 所以不管别人怎么怎么说它怎样
依旧很爱
为越野而生
因为喜爱 所以不管别人怎么怎么说它怎样
依旧很爱
有着硬汉的酷外形
最开始改了一根前杠
防止追尾 做了一个大大的保护
防止追尾 做了一个大大的保护
慢慢的就觉得总有哪里还差点意思
想了好久 发现是差了一套相当牛逼的减震
对 就是他K-MAN
想了好久 发现是差了一套相当牛逼的减震
对 就是他K-MAN
开了一万多公里了
总是感觉减震器有点硬
一直在寻找一套合适的可调减震器
总是感觉减震器有点硬
一直在寻找一套合适的可调减震器
终于寻找到了一套国内顶级的可调减震器
原车减震器虽然也还行
相对于K-MAN的软硬回弹可调减震器
还是相差太远了 毕竟人家是专业做减震的
相对于K-MAN的软硬回弹可调减震器
还是相差太远了 毕竟人家是专业做减震的
原车后减震
原车后悬挂图
底盘看着 还是相当扎实的
征战改装俱乐部
哈 这就是我的新减震
K-MAN中国红
K-MAN中国红
K-MAN减震经过沙滩河床林道溪流以及沙漠等地形测试稳定性操控性舒适性均已经达到赛级水平氮气减震器具备软硬阻尼可调等功能可以根据个人需求在定范围内调整出个人所满意设置
底盘减震方面采用K-MAN顶级可调单筒氮气减震 筒身采用钢质精密管梯形螺纹设计内孔精密抛光外表环保型电镀价彩锌附耐腐蚀
装车效果
关键是别人家还没有货
有需要找楼主
关键是别人家还没有货
有需要找楼主
骚红色的氮气罐
太漂亮了
太漂亮了
又粗又壮 关键是还可以调节高度
不像原车弹簧 疲劳了 就只能更换
不像原车弹簧 疲劳了 就只能更换
后面的减震器
也是带氮气罐 可调
也是带氮气罐 可调
接下来就是差一套好看的轮毂跟一套牛逼哄哄的轮胎了
有了对比 接下来就是伤害了
轮毂负值太小了
有点突出
个人感觉还是蛮好看的
奈何这不是我的大脚
有点突出
个人感觉还是蛮好看的
奈何这不是我的大脚
瞧 这才是我的大脚
车身高了许多
开起来相当舒服
开起来相当舒服
明显感觉轮子小了许多
不过 这套减震的驾驶感受 是相当舒服
不过 这套减震的驾驶感受 是相当舒服
最后编辑于2019-02-26 10:11:22
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
18款啊
游客
