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为大伙分享，试驾五菱宏光PLUS的驾后感，超级满意
去试驾五菱宏光PLUS，前几天在咱们论坛里看到的都是各位小伙伴分享的普通车型的宏光PLUS，所以我去试驾专门试了试这个专门拉货用的宏光PLUS车型，也特地拍了一些照片来分享给大家，随着时间不断的在推移，我发现PLUS这个词在很多地方用得到了应用，虽然我英语不好，但是这说着说着也能知道这个词是“大”的意思，今天去试驾这个五菱宏光PLUS，首先我就感觉这个车应该是变大了不少，实际一看呐，确实变的PLUS了，试驾了一个运输车，我感觉这小车拉个东西，那可真不错，谁要是做个小买卖，做个小生意啥的，这个小车我觉着是个能出力是的小能手。。。。我是做食品小生意的，每天奔波在超市和粮油市场，我附近都是做小生意的，并且家家户户都有五菱车，我当时也买了一辆，讲真可算是买对了，跟我同甘共苦了六七年，从一无所有到现在车房全有，最近听说五菱又出了新车，我本是老用户，听到这个消息有点耐不住了，还真有点舍不得我这个五菱，现在的需求多了，拉的货也多了，人也多了，需要大一点的商务车，只能是置换了，就和朋友们一起去了五菱4S店瞧瞧刚上市的宏光PLUS，刚进去一眼就惊呆我了，这不就是我梦寐以求的“大宏光吗”，简直不可思议啊，厂家真是太给力了，这款设计简直就是跟我量身定做啊。激动地我趁着活动直接给置换了
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试驾的这款车是高配豪华版，设计简约硬朗，有点商务车的感觉了
前脸是五菱经典的前格栅和镀铬装饰条，配上两个飞翼式的大灯，辨识度还是很高的。
宏光PLUS的动力系统是1.5T+6MT的组合，来之前我对这套动力还是蛮期待的，试驾后也确实没让我失望，加速很有劲，在2000转左右涡轮就介入了，爆发力挺强的，比自吸要爽多了。
车子的尾部跟老款布局差不多，竖向尾灯和横条刹车灯。尾门还挺宽大的，看着大气。
前排，后排空间的都是超级大的
在高配车型上这个地方就是一块屏幕啦。
这样看一个一体下来的中控台感觉还挺好看呢。
前方主驾驶跟副驾驶的位置都超级大，是180，190大长腿的首先
不管是主驾驶还是后排座椅，坐着都还蛮舒服的，填充物比较柔软，不会像某些车子一样后排座椅硬邦邦?。
内饰有棱有角，虽然都是黑塑料的内饰，没有毛茬，都是比较细腻的那种，可见内饰的做工还不错
头部空间也是比较充裕的那种
销售跟我说五菱宏光PLUS的后尾门门槛特意设计低了一些，比同级车都要低个十公分到二十公分的样子，实用性大大提高了。而且后尾箱的空间也超级大。
这是一个经典标志
这个轮子，可真大，哈哈哈
尾灯也是高大上的
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