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2010款途观风扇冷车启动就高速转，怠速920到960转

1 24 发布于 2020-03-30 18:39:27 只看楼主修改帖子

有没有哪位兄弟遇到过这种情况，冷车刚启动时风扇没有转，差不多1分多钟风扇开始高速转，怠速从760升到920持续，水温都还没有起来，熄火重启可以恢复正常，无任何故障码，已经更换了节温阀，温度传感器两个也换了，室外温度传感器也换了，甚至连节气门总成都换了，制冷剂压力也检查过了，OBD读出来的数据也是正常，就是风扇空占比高达百分之49.8不降，没有规律性，时好时坏的，唯一的规律就是风扇一高速转怠速就会升到920转一直持续，发动机噪音变大，风扇根本不停，除非熄火重启，已经到过两家维修厂问题没有解决，4S也去过一次还是没有解决

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2020-03-31 08:10:38 IP 沙发
空调压力传感器检查过吗？另外检查冷却液温度传感器线路及其控制器有无问题，从你的现象（怠速升高）来看，还是冷却液温度传感器系统（含线路、控制模块等）的可能性大。此外，散热风扇继电器也要检查下，如果此继电器有问题，也可导致该故障。
[本回复最后由 quxq 于2020-03-31 08:22:02 编辑]

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2020-03-31 08:35:29 IP 板凳
小白鼠2017 2020/03/30 18:39:27 发表在主楼
有没有哪位兄弟遇到过这种情况，冷车刚启动时风扇没有转，差不多1分多钟风扇开始高速转，怠速从760升到920持续，水温都还没有起来，熄火重启可以恢复正常，无任何故障码，已经更换了节温阀，温度传感器两个也换了，室外温度传感器也换了，甚至连节气门总成都换了，制冷剂压力也检查过了，OBD读出来的数据也是正常，就是风扇空占比高达百分之49.8不降，没有规律性，时好时坏的，唯一的规律就是风扇一高速转怠速就会升到920转一直持续，发动机噪音变大，风扇根本不停，除非熄火重启，已经到过两家维修厂问题没有解决，4S也去过一次还是没有解决
修理厂不是从易到难的方法去查,最便宜的原件沒换控制启动时风扇集电器没换50元左右,是水平问题
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2020-03-31 09:12:22 IP 地板
quxq 2020/03/31 08:10:38 发表在沙发
空调压力传感器检查过吗？另外检查冷却液温度传感器线路及其控制器有无问题，从你的现象（怠速升高）来看，还是冷却液温度传感器系统（含线路、控制模块等）的可能性大。此外，散热风扇继电器也要检查下，如果此继电器有问题，也可导致该故障。
空调压力传感器也换过了，维修人员说这车没有继电器，这是电子风扇
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2020-03-31 09:14:32 IP
wangriu 2020/03/31 08:35:29 发表在板凳
修理厂不是从易到难的方法去查,最便宜的原件沒换控制启动时风扇集电器没换50元左右,是水平问题
修理厂说这车的风扇没有继电器，是电子风扇，您说的是不是电池旁边的那个黑色盒子里面啊？
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2020-03-31 10:20:38 IP
小白鼠2017 2020/03/31 09:14:32 发表在 4楼
修理厂说这车的风扇没有继电器，是电子风扇，您说的是不是电池旁边的那个黑色盒子里面啊？
换家修理厂
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2020-03-31 10:27:01 IP
小白鼠2017 2020/03/31 09:14:32 发表在 4楼
修理厂说这车的风扇没有继电器，是电子风扇，您说的是不是电池旁边的那个黑色盒子里面啊？
找好像是集电器e6记不清了
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2020-03-31 10:43:59 IP
wangriu 2020/03/31 10:27:01 发表在 6楼
找好像是集电器e6记不清了
好的，谢谢！正准备换家修理厂，我纳闷的是风扇不是一直都长转的，点火后刚开始没有转，水温应该才刚到5/60度左右节温阀都还没有打开，风扇就开始转了，然后怠速升高，风扇就一直不停了，上水管温度一直97/8度，下水管温度才30多度，但是熄火重启一下，就能恢复正常，怠速也降下来了，上水管温度98度下水管温度90度风扇开始转，当下水管温度降到70多度后风扇停，这个故障不是一直存在，时有时无的，基本一天会出来2/3次有时更多，但基本是冷车状态启动会出来
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2020-03-31 11:02:57 IP
小白鼠2017 2020/03/31 09:12:22 发表在地板
空调压力传感器也换过了，维修人员说这车没有继电器，这是电子风扇
那电子风扇控制模块检查没有？电子扇电流很大，一般的车如果不是继电器控制就一定有个电子模块来控制的
[本回复最后由 quxq 于2020-03-31 11:09:18 编辑]

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2020-03-31 11:14:06 IP
quxq 2020/03/31 11:02:57 发表在 8楼
那电子风扇控制模块检查没有？电子扇电流很大，一般的车如果不是继电器控制就一定有个电子模块来控制的
准备过两天再换家修理厂试试，我车停在这家修理厂12天，能换的我估计他们也有换过了，问题始终没有解决，整整一箱油给我试车都试没了
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2020-03-31 11:51:23 IP
小白鼠2017 2020/03/31 11:14:06 发表在 9楼
准备过两天再换家修理厂试试，我车停在这家修理厂12天，能换的我估计他们也有换过了，问题始终没有解决，整整一箱油给我试车都试没了
一般汽车不会同时坏很多零件的，最关键的是确证什么问题很重要。最好再换家厂子问问，看他说的在路不
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2020-03-31 13:24:55 IP
好的，他们是一个零件一个零件的试，怀疑是哪一个有问题就先换上去看看，没有解决又换下来，貌似这家老板在4S店有朋友，零件都是在4S店从别人留在那边的车上拆下来装我上面试，他想试到哪一个零件解决问题了然后再去买配件
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2020-04-01 07:38:17 IP
小白鼠2017 2020/03/31 10:43:59 发表在 7楼
好的，谢谢！正准备换家修理厂，我纳闷的是风扇不是一直都长转的，点火后刚开始没有转，水温应该才刚到5/60度左右节温阀都还没有打开，风扇就开始转了，然后怠速升高，风扇就一直不停了，上水管温度一直97/8度，下水管温度才30多度，但是熄火重启一下，就能恢复正常，怠速也降下来了，上水管温度98度下水管温度90度风扇开始转，当下水管温度降到70多度后风扇停，这个故障不是一直存在，时有时无的，基本一天会出来2/3次有时更多，但基本是冷车状态启动会出来
这个故障一直存在，时有时无，基本天会出来2/3次有时，但基本冷车状态启动会出来,就这段话高度怀疑集电器的开关动作不良,先换集电器在看,电扇也要查重点就这两个地方,在有水管温度一直97/8度，下水管温度才30这句说明你的节温器打开过迟也是有问题也要查
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2020-04-01 17:18:11 IP
wangriu 2020/04/01 07:38:17 发表在 12楼
这个故障一直存在，时有时无，基本天会出来2/3次有时，但基本冷车状态启动会出来,就这段话高度怀疑集电器的开关动作不良,先换集电器在看,电扇也要查重点就这两个地方,在有水管温度一直97/8度，下水管温度才30这句说明你的节温器打开过迟也是有问题也要查
上水管温度一直保持97/8度是因为风扇一直在高速旋转，相当于在扇热，上水管温度达不到打开节温阀的开合度，只要风扇没有高速启动时所有的一切（怠速，冷却水的循环）都非常正常，今天开去另外一家修车厂，开了180公里后的热车状态照样也出来这个故障，哎！
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2020-04-02 07:48:26 IP
小白鼠2017 2020/04/01 17:18:11 发表在 13楼
上水管温度一直保持97/8度是因为风扇一直在高速旋转，相当于在扇热，上水管温度达不到打开节温阀的开合度，只要风扇没有高速启动时所有的一切（怠速，冷却水的循环）都非常正常，今天开去另外一家修车厂，开了180公里后的热车状态照样也出来这个故障，哎！
你换节温器时检查水泵的叶轮与轴之间有无松动,如果有松动在冷车时由于热涨冷缩原因叶轮转的慢导到局部温度高促发风扇启动,大众的水泵很奇葩,
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2020-04-02 09:57:02 IP
wangriu 2020/04/02 07:48:26 发表在 14楼
你换节温器时检查水泵的叶轮与轴之间有无松动,如果有松动在冷车时由于热涨冷缩原因叶轮转的慢导到局部温度高促发风扇启动,大众的水泵很奇葩,
水泵总成已经换过2个原厂问题依然在，4S从别的车上拆了一个原车的装上海是不行，现在是所有的传感器都已经换过2次以上也还是不行，今天修理厂是准备拆风扇，怀疑是不是风扇的控制模块（因为这个是目前唯一没有拆过的），如果依然解决不了问题就只能查电脑板了，这次又奇葩，昨天问了很多家维修电脑板的，就是没有069编码的，哎！如果还是解决不了只能告别大众了，我怀疑不是电脑板的问题，因为他是有时好有时坏，如果电脑板有问题应该以启动就会有这个问题，不会时好时坏的，我觉得应该还是电路方面的原因
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2020-04-02 09:59:15 IP
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2020-04-02 10:06:45 IP
wangriu 2020/04/02 07:48:26 发表在 14楼
你换节温器时检查水泵的叶轮与轴之间有无松动,如果有松动在冷车时由于热涨冷缩原因叶轮转的慢导到局部温度高促发风扇启动,大众的水泵很奇葩,
谢谢老哥的耐心解答
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2020-04-06 13:59:29 IP
wangriu 2020/04/02 07:48:26 发表在 14楼
你换节温器时检查水泵的叶轮与轴之间有无松动,如果有松动在冷车时由于热涨冷缩原因叶轮转的慢导到局部温度高促发风扇启动,大众的水泵很奇葩,
老哥：前两天的问题已经解决了，特此来回复哈，查来查去原来是车上的电路问题，应该是搭铁线有腐蚀现象，最后一次处理是把车上的搭铁线用砂纸全部砂了一遍再紧固，电瓶更换了一个新的，与电瓶接触的两个粗的搭铁线也用砂纸砂多后更换了两颗新螺丝紧固，我已经接车三天了，目前一切正常了
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2020-04-06 18:58:08 IP
小白鼠2017 2020/04/06 13:59:29 发表在 18楼
老哥：前两天的问题已经解决了，特此来回复哈，查来查去原来是车上的电路问题，应该是搭铁线有腐蚀现象，最后一次处理是把车上的搭铁线用砂纸全部砂了一遍再紧固，电瓶更换了一个新的，与电瓶接触的两个粗的搭铁线也用砂纸砂多后更换了两颗新螺丝紧固，我已经接车三天了，目前一切正常了
这种故障确时难查,祝你用车愈快
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2020-05-03 21:42:52 IP
小白鼠2017 2020/04/06 13:59:29 发表在 18楼
老哥：前两天的问题已经解决了，特此来回复哈，查来查去原来是车上的电路问题，应该是搭铁线有腐蚀现象，最后一次处理是把车上的搭铁线用砂纸全部砂了一遍再紧固，电瓶更换了一个新的，与电瓶接触的两个粗的搭铁线也用砂纸砂多后更换了两颗新螺丝紧固，我已经接车三天了，目前一切正常了
老哥我的车也是风扇一直转熄火后五分钟才会停怠速多久转多久我跟你的区别是我发动机转速不会升高风扇觉对不是一档在转一开始一分钟转的慢后来就快了你怎么知道你开车过程中转的停车就是怠速了哇今天换了水泵节温器没用又换回我原车的了仪表没有报警求回复很急
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