问答帖求助：混动版本的X1和纯油版本的怎么选择？
混动版本的X1和纯油版本的怎么选择？
目前家里有一台车，因为跑工程和业务需要，想换一台四驱车，也是对比多种品牌和车型后，觉得宝马X1比较适合自己，目前想做分期买车，油车是比较了解，但是对混动车还不是很了解，看论坛里有说馈电情况下发动机抖动比较大，动力响应慢，电池衰减明显等问题，请购买使用过的车友真实反馈一下，这个车到底怎么样，主要是纯电情况下的续航、馈电情况下发动机的使用、混动行驶的油耗和动力效果、长期使用后的一些不足或者小毛病、正常维护保养等，因为实车我也去试驾驶了，不管是外观还是操作配置等，两种车型都基本达到自己的要求，最后就是说一下全款和贷款的价格是多少，谢谢大家了，关注中！
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2020-02-14 23:23:11 IP 沙发那么如果你要是购买这个宝马X1的混动车型，首先是你家里有没有这个固定的车位，如果没有固定的车位就是要购买这个汽油版的车型，因为这个插混版的车型必须要先充电，如果不充电和汽油版没有太大的差异，为什么这样说呢？不充电就是一个混动版向CRV的混动类似。
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2020-02-14 23:29:56 IP 板凳感谢啊，充电桩是可以安装的，因为有固定的车位，也问过电力公司和物业，申请了就可以安装，网上说这车首先是用电，再用油，所以想知道在没有电的情况下，油耗会不会很高，开车的同时能不能给电池充电，充电的效率高不高，高速服务区那种直流快充可以使用不？还有就是三缸1.5T动力是不是够用？[本回复最后由 请设置你的用户名 于2020-02-14 23:33:16 编辑]
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2020-02-15 14:42:46 IP 地板若经常上高速，且是长途的话，不建议X1新能源，终究油箱只有35L，会让你时刻惦记着加油。
另外，若是经常去工地，X1底盘有点低，披着SUV外壳的轿车底盘。
当然，X1新能源的三缸发动机动力够用，油耗约7升/百公里。 -
2020-02-17 22:04:24 IP开了不到半年，X1混动的精髓在电力驱动，路况好的话能充到120公里以上，当然冬天里程会有所衰减（尽快减少不多）。平时滑行和踩刹的时候可以充电，纯油行驶也可以充电（效率更高）。四驱只有在90公里每小时以上才能智能开启，90公里以下电脑会默认纯电行驶，除非手动强行纯油。此外，电力是后驱，三缸发动机是前驱，市里开开也够了。
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2020-02-18 21:54:40 IP现在x1新能源都是2020款吗
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2020-02-19 23:32:40 IP没电的话相当于一台普通混动车，油耗5-6个，这个车开不到完全没电，有5%的电池是为了没电后起步保存的电量，靠刹车充电
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2020-03-03 23:53:37 IP1.这车底盘低，没什么越野能力。如果你跑工程和业务需要四驱来越野，趁早放弃
2.馈电抖动大，其实还是三缸机本身的抖动，你买燃油版三缸抖得一样一样的，除非你买四缸
3.小毛病有，但不影响使用
4.保养跟普通燃油车没太大区别
5.近两年无论是什么品牌的新能源车，电池都不会有明显衰减，这款车也是 -
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