先说车,我手里的这是一辆16年美版FJ 4.0排量
也是手里排量最大,跑的最慢的车
等,由于平时极少进行越野路面行驶,大部分时间还是在城市铺装路面行驶,FJ这个动力实在是不敢恭维,机增套件基本是在日程上的了,直到17年才实实在在的确定“上机增”,还要上一套地地道道的机增。
等待上身的机增套件和原发动机舱
也是经过网上学习了店家的咨询最终落定上Magnuon机增套件,配合ECU调整马力提升到380匹。
实际上真正打动我的不是多少个马力的唇上数据,而是这套机增实实在在的鲁式增压主体,反正不是那种离心式小风扇。装车之后的事实也证明这个选择没错
还有顺便把原来的黑色改成FJ的本命色——沙漠黄,不罗嗦,上图,上图..
最后,聊聊使用感受吧,估计有车友会比较好奇。
上车第一感受“吵”。比原来要吵,因为鲁式机增的特点就这样,很美系,很肌肉,加上之前有改过BORAL的排气,无所谓,哈哈哈。
开起来的感觉,就是像头牛一样,改装之前这个车就已经属于点油就窜的那种,现在窜的厉害。
但是,发动机凶了好多,仍然属于跑不快,因为这个傻傻的变速箱,高速两驱模式下地板油起步,一档能瞬间跳3000多不到4000,然后就是变速箱思考人生.......漫长的思考人身...........还要思考........继续思考......开始进入二档.....发力.......
所以,这个车看0-100数据是没什么意义了,日常开给油就窜,这就够了