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神级小车加强来袭，POLO PLUS提车作业
随着汽车市场的发展，汽车再也不是有钱人的专属，现在汽车已经像普通的家庭电器一样，进入了寻常百姓家庭，而国内汽车的保有量持续增大，也带来了节能、环保、安全等诸多的问题，而对于车辆所有者来说，最突出的恐怕就是停车难的问题了。越大的城市车辆越多停车越难，因为空间有限。现在大家还都倾向于买更大的车，其实如果能够满足正常对空间的使用需求，小车反而在停车方面有更大的优势，使用成本也会更低。所以，两厢车其实在这方面更有优势！
POLO是大众家族的两厢车，一直以来占据了两厢车的销量前三的位置，也是一款不折不扣的神车。POLO头顶大众光环，同时拥有出色的油耗、超高的性价比，如果你想选择一款两厢代步工具，但是又不知道怎么选，那只管买POLO，绝不会有错！
在最新的2019款POLO上，车身长宽高被再次放大，三围尺寸为4053×1740×1449mm，轴距2564mm，因此被称为POLO PLUS，外观方面也进一步向扁平化靠拢，看起来更加锐利时尚
轮毂的设计采用了双色搭配，造型非常锐利时尚，铝合金的轮毂材质散热效果会更好，高配车型的轮胎尺寸为195/55 R16，主打的是经济实用
POLO PLUS的外观设计采用大众家族化的设计风格，看起来像小一号的高尔夫，整车的车头更加扁平化，呈现出锐利破风的那种犀利感
车头的层次感很强，采用的是贯通式的设计风格，以此拉伸车头的视觉宽度，这也是最近几年流行的车辆设计方式
进气格栅的位置使用一条镀铬饰条连接大灯组，贯通式的设计方式强化了POLO PLUS的宽大感，让这款两厢小车也多出了一份时尚感
大灯组部分采用的是卤素灯源，没有搭配透镜，但是内部的层次感和精致感还是很不错的，毕竟这款车主打的是还是经济实用，在某些配置方面的要求也不会太高
下唇的位置上，POLO PLUS在雾灯的位置上经过了重新设计，带来了立体而富有层次的语言风格，这种方式对于提升车头的精致感有很不错的表达方式
后视镜采用了全黑式的设计方式，这对于POLO PLUS来说，多少有些像时尚靠拢的风格，符合年轻人的喜好
作为一款两厢车，POLO PLUS的优势在于更灵活自如的驾驶风格，对于女生来说更容易操作，家用的话一家三口也是足够使用的
POLO PLUS的动力系统只有1.5L自然吸气一款发动机，最大功率：83.0kW， 最大马力：113PS， 最大扭矩：145.0N·m，主打的是经济实用，作为代步工具的话完全没有问题，同时满足国六的排放标准
与1.5L自然吸气发动机匹配的是5挡的手动变速箱，或者是6挡的手自一体变速箱，油耗方面都不会太高，使用成本还是很低的
车身侧面的设计更加锐利流畅，特别是他的腰线与裙线，展现了大众家族最新的立体式设计语言，平直且呈现出向下俯冲的态势，显得非常年轻
翼子板上集成了金属铭牌设计，细节之处更加精致
POLO PLUS在加大车身尺寸的同时，也对车辆的配置进行了升级，比如在高配车型上，你甚至可以看到beats音箱系统，全车5个气囊的配置安全性也更高
可惜的是，POLO PLUS并没有配置无钥匙进入功能，主打的还是经济实用
尾部的设计上，POLO PLUS会更加立体精致，双排的梯形排气口虽然是装饰件，但是却很有力量感
层次分明的设计方式与简洁的线条感，让POLO PLUS的年轻感进一步得到了凸显
POLO PLUS的铭牌设计在车尾的右侧，显得十分精致，现在手机、汽车都流行PLUS，升级的不仅是配置与尺寸，对车辆的档次感也有一定的提升
POLO PLUS的内饰设计采用了车身同色的元素，显得更加年轻，更细腻的用料也为POLO PLUS带来了一定的档次感
座椅采用皮/织物混搭设计，但是却加入了一体化的设计方式，这对于年轻人来说无疑是友好的，运动化的座椅更讨喜年轻人
方向盘采用三幅平底式设计，手感不错，多功能按键的操作方便，也可以选装真皮方向盘，对于提升驾驶手感和车辆档次有一定帮助
挡把区域尽可能的节约了车内空间，匹配的是6挡手自一体变速箱，黄色的饰板与中控、车身颜色一致，看起来会更加年轻时尚。车辆制动方式依然是手刹设计，主打的是经济实用
作为一款纯粹的家用代步工具，POLO PLUS在升级了车身尺寸、车辆配置与档次感之后，它无疑是优秀的，如果对这个级别车型有需求的话，POLO PLUS一定不容错过。
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太专业了
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经济适用
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后轮鼓刹也是主打经济实用的
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游客
