在这里我只发这两张图吧,一个是OTS已经交付了,我们现在能看到的实验车基本也是前不久刚交付的,代表很快就会有车面世。
另一个是后备箱开启和样式对于此有疑问的同学自行分析一下。
另外发一下C229每个阶段所完成的计划。
另外我们对红旗都很期待真的是对中国的国车的期待。
关于价格版本我有一个小小的预测:
首先老款H7就是因为价格极不合理所造成的滞销,我们不得不承认老款H7没什么致命问题。
其次根据目前红旗定价标准:HS5和HS7的价格差距我们完全能分析根据H5分析新H7的价格区间。
另外觉得25-26万能买买的各位,我觉得真出来后不见得真的能有这么大的市场竞争力,大家都看好和卖好也不是一个概念。Hs5和Hs7销量如何?和H5比又如何?25万区间的竞争对手是CT6 S90L所以价格要根据销量需求来,别又像老H7一样误导定价者。
最后,红旗品牌面临复兴,必然分解各级别产品线,L打纯高端和定制,H打市场销售,其他各类也会细分很清晰。这样才是我们想要的国车!
4月18日
试制启动。
8月30日
按计划实现了首台OTS白车身下线。
9月份
进入OTS样车试制装配阶段,需试制87台试验用车及106台白车身。
9月15日
完成首台OTS整车下线。
11月29日
提前1天完成77台整车交付试验用户,最后10台碰撞车已经完成分装工位的装配,后续随着碰撞安全相关零件方案锁定及到件,无缝衔接完成整车恢复及交付试验,并将于12月末完成全部样车交付。