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天气慢慢变得热了起来,前些天的阴雨连绵,好不容易遇到个周末是个大晴天,我得拉着小凯子去晒晒太阳,随着凯美瑞开的时间越来越长,我对它的了解是越来越深入,跟大家分享一下用车以来最真实的感受,凯美瑞有优点也有缺点。
先看图说话,最后在补充、总结
每天进入车内,都能闻得到一股淡淡的皮革香味,凯美瑞的用料和做工我觉得在同价位是相当好的,用料很足,开车最先接触的就是方向盘,真皮包裹,手感细腻,3,9点位置有凹槽,正常握姿更舒服,多功能方向盘按键,双手不用离开,几乎就可以操作各个功能,电话、音量这是最基本的,左侧上下左右调节行车电脑菜单,右侧同样位置是调节碰撞预警,车道保持和ACC自适应巡航的,安全且非常方便。
ECO时候,动力输出稍微有些延迟,其实也不叫延迟,就是有点没劲,毕竟是为了省油的经济模式,平时我都放在正常和运动模式,这两个模式我觉得动力差不多,能代表了这个级别档次里,中级车里面最好开的了,动力的输出是我最喜欢的,油门踩下去延迟没有,加速平顺,油电切换也很顺畅,如果不看仪表,根本不知道是电机工作还是发动机启动了,在我眼里,混动只有2种,1种是丰田,1种是其他。
舒适宽大的“龙椅”,这么形容真的一点不过分,凯美瑞的座椅不是最软的,但绝对是最舒服的,如果软刚开始坐还行,时间长了不舒服,但是它却不是,一直坐着也不累,曾经连续开过4个小时,没有腰酸背痛,当然不建议连续这么久驾驶,希望大家不要效仿,以后我也注意。
看到油箱盖,我想起来上次问的问题,92还是95,后来有个哥们,跟我是同款车,他咨询了厂家,建议92的就可以,因为现在的车正时角度和点火时间都是电脑计算的,喷油量和压力以及时间都由电脑执行,95的也没有问题,不过也不会对发动机有多好的帮助,92的就正常使用就可以,其实想想看,丰田车就是皮实耐用,这个问题既然厂家都说可以,那咱们就没必要多花钱了
总结一下吧
新款凯美瑞很适合家用,但同时也适合自己开,因为有了新架构,新平台,操控较老款提升很大,但又保持了老款的舒适性,可以说是性价比非常高,同时外形也漂亮,又省心,又省油,又实用,还保值,简直独一无二了。