第一次发这种帖子，是因为我选择新荣放真是一波三折，具体不多说了，总之现在很满意。主要说一下论坛里现在大家都关心的一个问题，到底是汽油好还是混合动力的好，我当时也是非常的头疼，非常的纠结，看了很多测评，因为身边有朋友开亚洲龙的混动，我坐过一次，感觉不错，很像雷克萨斯es，感觉发动机和电动机之间的切换不错，所以说一直心里就想买混动，但是荣放上市后4s店的试驾车，大部分都是汽油的顶配，混动没试驾车，我一开始先试驾了一下四驱尊贵，感觉很的不错，很意外，开起来发动机声音很小，变速箱完全没有一点顿挫，后来4s店试驾车来了混动四驱，第一时间去试驾了一下，由于提前在论坛里看到有人说在车外面混动车有电流声，上车前仔细一听果然真有，还有驾驶时发动机的声音反而比汽油的噪音大，而且动力也没有特别的强劲，总之肯定是要比汽油的动力来的猛，但是跟带涡轮增压的车比，肯定是要差一些，两种感受，这里题外话，曾经我家邻居就是一汽大众的工程师，若干年前刚出带t的车型，我们就深入探讨过这个问题,我当时跟他说动力多么多么的强劲后来他跟我说:涡轮增压主要是让我们省油的，不是提高动力让我们地板油的，之前开的车，有好几辆都是涡轮增压的，那种推背感我现在依然能记忆犹新，我曾经玩儿过一阵改装车追求的就是动力，提速，但毕竟那是有孩子之前的事儿了，感觉现在已经不适合我这个年龄了，这里其实不是说涡轮增压的的车不好，其实买车就是要看自己的需求，如果整天又拉着孩子上下学，你的推背感又有什么意义呢，而且开快车还有安全隐患，所以现在我的驾龄已经将近15年了，真是已经可以说是越开越佛系了，说着说着跑题了，继续说试驾，我当时试驾到一半我就返回4s店了，下车后果断定了四驱尊贵，可能有的人说，这个价格都快赶上汉兰达了，但是我想说，汉兰达开起来有点儿大，不太适合城市，车越大驾驶感受就越不好，太小了呢拉个人拉个东西就不太方便，所以说买车还是要看自己的实际情况，没有绝对的好与不好，只有适不适合自己，我感觉荣放的大小正好介于两者之间，这也正是他在国外卖的那么好的原因，现在由于疫情的原因这段时间没这么开，但是真的很喜欢这车的驾驶感受，说多了没用，自己试驾就知道了！总之严重不建议混动。除非整天在市区跑，但是省下的油钱，我感觉不值得，不在乎油钱的滚动没有给我们你想要的那种静谧的感受，如果有不差钱的，喜欢那种滚动的静谧感受，建议去看看雷克萨斯。今天只说，为什么买汽油和混动的原因，其实其实丰田荣放做的最好的是他的l2级的驾驶辅助系统,比亚洲龙做的要聪明，全速域的跟车很给力，开起来很轻松，至于看不上荣放的朋友们我在这里也想说两句，买车销量会证明一切，没有降价的销量更能证明一切，真正想买车的人，就去试驾一下就好了，整天看这些论坛，其实对你的启发不太大，有的时候儿更是误导你自己，特别是对车不懂的朋友，以上就是我的提车后的感受，希望对现在还没有提车，还在观望的小伙伴儿们，有一点儿帮助。毕竟20万不是个小数目，买一次车希望不要给自己留下遗憾。