写在前面,大切诺基后竞技杠实用和使用。
首先是羡慕别的车型都有厂家制作前后竞技杠侧杠等等,为什么大切(14款)后的却是一个空白,是滴,大切不适合重度越野,但是长途穿越没问题吧,带上装备来场旅行可行?
然后,从制作过程其实不算复杂,因为设备很先进,还有就是目前市面上的后竞技杠基本差不多,背上后备胎和油桶,或者只装一个裸杠都是没问题的,提升车辆整体通过性和防撞等等等等。这个竞技杠从用3D扫描仪到生产出来也就是在20天左右,其实可以更快,因为人家厂家有别的活要做。然后就是装车和试车,基本不需要考虑是不是贴合车身,因为那个高科技实在很牛bi。在然后就是试车,看看有没有异响或者松动,后杠固定点也不需要考虑太多,因为厂家做的不只是一个车型,太多了。这个后杠我给90分,因为稀缺所以珍贵,你永远都不会懂看到别的车型有个牛bi的竞技杠你是多么的羡慕。
如果你是一个完美主义者请绕道,你不适合改装。废话说多招人烦,上面是简单介绍一下,然后就是故事的开始,从没有到有,从羡慕到装车,满满欢喜!
大概一个多小时的扫描,然后老板回家了,在然后两天从电脑里出的图纸
因为我要求后杠要挂备胎和油桶,所以两边给挂上这两个玩意,转轴。其实在市区开这两个转轴都可以去掉,四个大螺丝固定。
然后请看挂上备胎架和油桶架的效果图
现在这时候已经试车过了,没有异响,我自己也开住走了烂路和搓衣板路,确实很厂家说的一样基本没问题。
在补几张细节图吧,
之前帖子有介绍关于ARB和king,
深夜发帖,只为安静。
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