这一次【人·车·生活】“秀出我的用车态度”这个话题是我非常感兴趣的,借此机会也谈谈自己的感想,和大家分享。
我的开车习惯--开车其实开的不是技术,而重要的是态度。
首先,我不管开的车是自己的,还是别人的,在拿到钥匙后,启动车之前,我一定围着车子四周转一圈,看看车上有没有擦痕,有没有上面异常的,车况是不是良好。这样才能保证开车后,车的行驶状况良好,消除潜在的安全隐患。然后我坐进车后,要正确地调整座位和后视镜,把自己和我的座位调到最佳、最舒适的位置上,尤其是后视镜,一定要让它的位置能保证你可以轻松地看清后面的路况。
我的开车态度
目标明确,坚持自己的路线.--在路上,最普遍见到的就是一批见缝就钻的司机.自己开的车道上只要有一点点堵,看到旁边有点空马上就抢过去,也不管自己要去哪里,还有多远就要离开这条路线.一会儿看到原来的车道又快起来,马上再想办法钻回去.我个人观察路上拥堵和这部分人的行为很有关系. 可是这样是不是真的就快了呢? 有一次我特意留意了一个这样的”优秀”的司机在一系列的闪转腾挪后,却落在我的后边. 另一个我看到的,则不幸和别的车在来回的并线时候出了事故. 人生道路亦是如此.我们每天每刻都在自己的前进路线两旁看到各种空档和诱惑,如果没有一个坚定的目标,我们很容易在”左钻右钻”之中失去了方向,而不断的被眼前利益所迷惑.说不定在某一次并线中就出了”事故”而后悔莫及. 所以我常常告诫自己目光要长远,做事要坚持.我想很多成功的人士必定都是这个原则的坚定执行者,并以此共勉吧!
凡事留有余地.--中国本是儒家文化发源地,按说我们都该对这点领悟的很好才对.在路上,偏偏不是如此.很多车都玩得很危险.恨不得车头已经顶到人家的车尾,看到红灯在前,仍然大脚油门再猛刹车的也是比比皆是.所以在路上追尾的事故也特别多。这样的司机,我想在生活中也必然是处处走险的人. 人生不可能不冒险,但是绝不能只冒险,不思考. 如果在思考之中不给自己留余地,这样的人失败的概率就大太多了.在我们中国文化中,进退的平衡之美亦在于此,难亦在于此. 我个人觉得不管做什么,尽可能的有二个预案备选,有空间,有余地,会对我们的事业和生活有好处.
我还有个发现: 虽然媒体上常常谴责豪华车的不良行为,可是如果你在道路上观察一下,那些疯狂的汽车最大的比例是大货车,面包车和一些小型的入门车辆. 我进而大胆的猜测一下,那些不守规矩的豪车驾驶者基本上都不是掏钱购买这些车的人.原因很简单,疯狂的驾驶者和汽车基本上都寿命很短,大多数成功人士不会拿自己的钱和生命做这样不值得的赌注.反过来说,而那些还没有开上豪华车的野蛮司机们, 我不得不预测他们今生没有这样的机会,即使没有遇到事故,他们的生活态度已经决定了他们的人生前程.