昂科雷故障码P0420和P0430故障码维修
1 15 发布于 2020-01-04 22:24:07 只看楼主 热门标准
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车老了,底盘吱吱响还没修好,现在又亮起故障灯来了,过几天年审了。
顺便去维修厂检查,师傅说,车有一定年龄了,现在故障码P0420/P0430催化转换器效率低于临界值。排气管三元催化器坏了,需要换新的。
报价出来后,吓一跳,原厂2个三元催化器竟然9000多还不含人工。
还有其它方案吗,老车了,能省就省,我问道。
换品牌三元吧,全新的不到3000元就可以了或者二手的2000左右。后来担心二手的不行选了品牌三元安装。
换了新的三元后不亮灯了,而且年审也能顺利通过,但是好景不长,不到1个月故障灯又亮了,去检查,依然P0420/P0430故障。维修厂师傅说可能是油品不好(贪图方便,最近的确加过几次私油)建议我清洗一下三元,顺便油路清洁。



清洗三元等一波操作后,故障灯灭了,现加油都去正规油站了,不料一个礼拜不到,故障灯还是亮了。
三元催化器是全新的,也清洗过了,油路也清洁了,火花塞也换了,氧传感器正常,尾气也不臭,师傅说这个是小问题,亮就亮,可以不用理它的,可能是偶发现象,用一段时间可能就好了。
TMD,又不是你开车,你不了解亮灯的烦恼,亮灯开车老感觉车马上就会坏似的,心里忐忑不安........
后来经过一轮商议,维修厂老板说有办法,保证能灭灯,开车外出,找配件........
回来时,看到他手上拿了2个小黄卡包装的东西,问他这是什么?
排气管故障灭灯器,TDTAS修复故障灯用的,保证能灭灯,放心吧,老板信心满满的说。又一轮拆卸,把整个排气管取下,才能装。





滴答、滴答、滴答,差不多折腾了一个小时左右,师傅跑过来说车弄好了。
已使用一个多月了,没见亮灯,安心,回家过年。
 
 
 
 

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