07年还在读书时跟朋友逛车展，第一次坐到一辆307里，那内饰和车内视野给我印象深刻，想着以后能开上就好了，很多年后翻到和朋友在那次车展拍的照片，感慨307都停产了……
今年初家人刚考驾照想入辆练手车，网上搜了一遍，307再次进入视野，二手保有量大配件便宜好买，顺便给我练练修车……
电话联系车主约好时间，自己看车自己查的保养记录保险记录，无事故车况没问题，前后杠翼子板喷漆其他还好，气门室盖渗油，发动机灯亮，皮带老化异响电瓶老化轮胎老化……论坛也逛过了这些小毛病大致也有准备，价格谈好就过户了，小问题打算自己动手，开个帖子记录下自己机修学徒的漫漫成长路。

回家路上就被追尾了，这注定是不平凡的一天！
交警叫我们开到快速处理中心，去了也没什么人了都下班了，我自己趴到车底下看，好像后防撞梁没啥事备胎坑也没问题，就排气管弯了，后灯有个小裂纹，这个不确定是不是之前就裂的反正都赖到后车上，再加上保险杠皮裂了个洞，后车因为出险过多不打算叫保险了，最后协商赔了钱各走各的

第二天还是去4S好好检查一下，4S检查完给我列了个单，先拍下来留好日后自己修
后雾灯不亮是我不会开，另外说一下307的远光开启也很独特，这种方式很好每次熄火后都自动变成近光，如果每家车企都是这样设计路上的女远光狗估计会大大减少！
皮带异响检查说更换皮带和惰轮，其实也不贵但是想着能省则省，不换。
4S电脑检查发动机灯亮是碳罐电磁阀的问题，嗯这个简单，自己买吧，不换。
师傅还检查到水箱上水管有轻微渗水，这个我之前没发现，不然车价肯定要再砍一点，不过这个渗水不严重可以不管，定时加点防冻液就行，也可以自己买水管来换，看起来很简单，没想到给后来埋下惨痛的教训。
刹车油壶盖裂了是自己检查刹车油后拧暴的，哎没考虑到老车塑料件老化，不能用力拧。

到此，第一阶段的简单维修保养工作暂告一段落，后面还有更麻烦等着我

这个故障灯常亮的问题让我纠结了很久，不修也没有异常，可是按照故障码提示电磁阀也换了并不见好转，于是又到论坛里瞎逛，发现很多人说是油品问题，也有人说是点火问题……
好吧油品问题我加95和TCP添加剂，还是老样子。
点火问题，先换个火花塞吧，原装火花塞是啥，问了一圈， 基本上都是益康A158和博世FR8SC，还有冠军的，博世的最好买而且便宜，先来四个尝尝？

换完火花塞后开一段时间，故障灯没了！
再后来我去外面清故障码时才知道，原来发动机有过偶尔缺缸的问题，这不是一直缺缸而是偶发，平时根本感觉不出来，这缺缸就是火花塞间隙过大造成的，之前的电装火花塞间隙就比原厂大，再加上用了很久间隙更大了造成偶发性点火不良，而碳罐电磁阀也是偶尔工作不良，这两个问题一起更换后故障灯才消失了
另外清故障码时电脑里居然还有我在更换后行李箱灯时发生短路的记录，当时确实碰出了火花，我以为烧保险了，可换上灯就亮，原来这些都是电脑自动断开保护了，没想到十几年前的307电脑还挺先进的

至此，对我来说工程浩大的更换水箱终于完成了，顺便把水管，节温器，副水箱等水路易损件都换掉了。
307更换电磁阀火花塞洗节气门换水箱等等这些所有的维修保养都是我第一次做，以前也没做过，都是从论坛里现学来的，零件都是网购，总共花费一千多，花最少的钱做最漂亮的事，很有成就感

2020年3月继续折腾。
之前不是说气门室垫渗油懒得修吗，垫子早就买来了， 因为疫情在家没事干，继续折腾，换气门室垫！