汽车之家|战“疫”胜利，小六终于可以撒欢了。，顺便晒下令人吃惊的油耗|东风风度MX6|论坛

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战“疫”胜利，小六终于可以撒欢了。，顺便晒下令人吃惊的油耗

1 21 发布于 2020-03-07 01:15:52 只看楼主修改帖子

在家宅了快40天了，我们是1月28号开始全部封闭小区，随着疫情的严重程度加剧，咋编理由门卫也不让出去了，，期间还把单元门都锁了好几天，9点到12点是买菜的时间，其余时间全锁，真担心哪天把每家门都锁了啊，所幸小区里好几个超市，吃喝不愁，政府还给每家发了2袋元宵，后面又发了温度计，每天给小区报告体温，都是为了我们健康着想啊。不知道车友们的小区是怎样的那？也是这样严格吗？
年前就计划寒假去银川，西安等地游玩。已经把车票，包括银川的民宿都定好了，看形势不好，果断退票，退订，毕竟安全第一，原计划是开车去的，但去年带家人到银川，甘南，川西，青海来回15天，跑了8000公里，孩子坐车都坐怕了，所以这次就不开车了，可惜最终也没去成啊，，，，

昨天终于传来喜讯，可以去物业上办理健康通行证，凭此证可以上班了，哈哈，当天下午就开车带孩子去附近的山里转悠了。顺带给车好好充下电。下面就给大家分享下去过地方的景色，小六论坛太寂静了啊。。。

距离市区15公里的山区，年前来过，全是白色的雪，现在快化完了，顺带在此教老婆怎样跑山路，上坡时可以深踩点油门，最好是切换到手动三档位置，（根据坡度的大小）这样轻踩油门就可以，脚不累为原则。2：“下坡时根据坡度大小及车辆的速度，可以用手动2或1档来控制车速，脚基本不用踩刹车，这样既减少刹车片的磨损也不会使刹车片过热而导致失灵。小六车即便是手动3档，如遇到停车时会自动降低为1档，大家跑山路也是这样用的吗？欢迎指正。

山里除了牧人的房子外，就是这个了

天山的余脉

知道这是啥设备了吧？几公里就看到了4个集气站，所以新疆这里大部分的私家车都是油气两用的，出租车不改气的车是找不到的

去年开小六半个月跑了趟甘南，往返8000公里，基本天天盘山公路，最高海拔4800米，小六完全胜任各种路况，山路基本烧油，平路烧气，但当地气站不多，且价格比新疆快2倍了，这是在甘孜县

露个脸，2驱卓越，快5年了，跑了7.5万，3万公里改为油气两用，跑长途油气加满，续航1000公里，市区全烧气。

有人说。买小六就图个后备箱宽敞，没错，我当初买车时，是拿着卷尺去看车的，所有车就小六最符合我的要求：它后备箱高度96厘米，减掉36厘米直径的天然气瓶，还可以改造成车床，后排位置打开天窗遮阳板，高度在70厘米，大人躺着也可以伸直双臂，看了其他比较喜欢的车，后备箱高度一般都是70多厘米高。

这是单座放倒后铺个小床，适合小长途，孩子或老婆的专属”软卧“，如果两人都同时睡觉，可放倒主驾后面的宽座或全部放倒，平时野营时，娘俩睡车里，我睡帐篷，由于天气原因，我有时也睡车里，但我的床比你们的床要宽25厘米，你们后面宽度是1.1米，我是1.35米，看出原因没？

这是两躺一坐的格局，，也很宽敞吧？后备箱加高36厘米，后坐加高19厘米，就是很平的床。后备箱放桶装水，大件的炉子，锅等，装备等，后排下面是1.45米乘85厘米，高19厘米的空间。里面用2个塑料筐及2个自做的盒子做支撑床的物件，几乎所有能用到的野营装备都能放下，床上只放充气垫与被子，

黄线是汽车之家量的尺寸，红线是我加高后的床的尺寸，

躺着也可以欣赏窗外的景色哦，野营时把垫板放到塑料筐上就是吃饭桌。

18年暑假去青海，在水上雅丹附近野营，三口人都睡车里，旁边睡帐篷说是半夜很冷

早晨起来拍的景色，发现小山后面还有几辆车也在露营

这是用多功能柴火炉野炊，架子是后备箱加高装置，现在已经淘汰了

多用炉，可分体，酒精，木炭，固体酒精，树支都能用。内罐可同时木炭烧烤。

在色达野炊野营。8月的天气，白天18度，晚上5度

在青海黄河源头服务区做饭，

距离市区70公里的石河子南山，是我们周末长去的地方，5月的山里有点冷啊，6月就可以来采蘑菇了，顺着山路再跑80公里，就到了著名的独库公路了。

石河子南山。来回150公里，一罐气50元，还用不完，

那拉提附近。

那拉提。周末穿过独库公路就可以到这里。几个小时的路程

这是独库公路的岔路218国道，相信内地的很多朋友没去过吧？你们只知道217独库公路，218线也很美，直通巴州的和静县，路过巴伦台时，还有一条直通乌鲁木齐的216国道，非常险峻，每年也是只开放几个月。

青海湖很值得一去

这是加气站的加气费用，。如果当地气站少，或价格4元以上，就不建议改气了。说下本人对小六4年多的感受。：我车是15年7月上牌，目前7.5万公里，期间免费换过玻璃升降器（异响），大屏有过几次黑屏，冬天冷启动倒车影像发白，模糊。声音大小控制键失灵（车热后消失），还有就是停车后可以听到机仓里面有峥，峥的声音，是金属冷却时发出的，有谁能说明下。对车有影响不？（前车是无此现象的）电瓶质量不好。其他问题暂时没遇到，。优点是机械素质好，好开，几乎所有配件都是老奇骏的，怠速安静，小毛病少，性价比很高

重点来了。这是我平时的油耗表。有谁比我高？？？不服来挑战？？不过是改装厂没给我调好，群里的烧气车友平时也在10左右，但这几年我们跑的公里数都一样，改装厂老板说不用理哪个油耗表。改完气跑了1个小时故障灯就亮了，长途烧油就自动熄灭，我上辆旅行车烧气8年，亮了8年，24万公里了，07年的车，现在亲戚在开，去年突然电话问我，说哪个黄灯不亮了，会不会出问题？我说你是不是在烧油，而且烧油跑了快100公里了？，他说正在跑长途，想烧烧油，，我说想让哪个故障灯亮，你就切换到气上吧！！。。真是无语了。另外告诉车友，本地还有一个自驾游营地，可提供场地，住宿，水，厨房等，需要可联系我哦。！

这是穿过218线，就到了巴州的?博斯腾湖了，沙漠，湖泊，芦苇荡是这里?景色，暑假带孩子白天玩水，钓鱼，晚上在沙漠里野营，，距离本地600公里。最近疯传日产的变速箱故障率很高，咨询了专业的汽车媒体人也说是小六的变速箱问题多，查阅车质网，发现14款之后（新奇骏，逍客）的变速箱问题确实多，但之前的老奇骏老逍客（两车动力系统一样）问题很少，说明东风日产不可能把新技术用到风度与启辰上的，之所以出现这样的问题很可能是戈恩上台后大幅消减成本才导致新奇骏，逍客，轩逸，天籁等问题的频发。另外还发现；老骏比老逍客变速箱问题要多，说明当初厂家对两车的定位不同（老骏为”越野型“老逍客为城市SUV，）从而导致两车使用环境不同，故障率也不同，。小六虽长得比较”越野“但2..0的排量，CVT的箱子，承载式的结构，就已经注定不是为越野而生，偶尔走些烂路，马路牙就好。长时间高转速肯定受不了，更不要相信不换变速箱油的传说，6年以上不变质的油液还不存在，个人认为冷热保护有道理，因为冷启动时磨损最大，热保护应该就是怕有些人狂操变速箱而采取的保护措施吧？不对之处，请大家指出，谢谢