今天“蹭”了一辆国机智骏GX5试驾车,感受不错
1 2 发布于 2019-08-05 15:40:45 只看楼主 热门标准
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平常很喜欢逛论坛,但总是看帖回帖多过自己发帖。一来是自己也没什么值得发的内容,二来也是工作比较忙。今天想要发帖,只是单纯地想要夸一夸这台让我很满意的车。顺带一提,我的工作是大学老师。


看到这,很多坛友肯定会像我周围的朋友那样疑惑:大学老师不是最轻松的吗?

其实那都是表面现象。告诉大家,大学老师什么时候最忙?期末和寒暑假。

期末要帮学生复习,批改试卷,上传成绩,寒暑假则要开各种各样的教研会,而我们老师实际的假期往往只有一个月不到。

上周,终于忙完了大部分的工作准备迎接暑假的时候,一位在汽车公司实习的朋友开着他们公司即将要上市的新车,来学校找我试驾。

放一张学校大门的图,看了这么多年还是觉得很气派。

这突如其来的试驾搞得我莫名其妙,他向我解释说,这是公司内部进行的一次试驾活动,可以邀请自己的好友一同体验。他觉得自己对这个车的评价会代入很多主观感受,想听听作为像我一样用车一族的普通大众,对这台车的直观感受。

简约流线型的设计,整体给人的感觉就是大气,我随手拍了几张学校和GX5的合影,这样看是不是更显大气?

朋友的公司叫国机智骏,这台车叫做GX5,是他们旗下首款纯电SUV车型。我觉得这车的外观虽然简约,但前脸的点阵式格栅很有特点,很少看到其他车有这样的设计。

说不上来是为什么,GX5的外型设计虽然简单,细节之处却是讨喜。


两侧的头灯采用熏黑处理,当日间行车灯点亮时,呈现“G”字型,精致而具有灵动的美,这是我个人比较喜欢的设计。



车尾处“简约却不简单”。整个车背比较圆润,车尾灯内部辅以led灯带修饰,之间配有英文徽标,颇具辨识度。


在来说说实际乘坐和驾驶的感受。因为工作原因,我平常总是得站着,所以腰椎不是很好,对座椅要求比较挑剔,很难得的是,GX5的座椅软硬比较合适,我感觉腰部能够比较放松。另外就是GX5的内部空间比较宽,车内所有位置都能很轻松自在地摆放自己的腿部。

值得一提的是,这台车还有智能语音系统,用一句“你好,小智”就可以唤醒系统,用语音解决出行和用车方面的需求,我在想它能不能帮我批改作业哈哈哈、

因为我平常开的是燃油车,所以对纯电动车了解也不是很多,就驾驶的体验感来说,我觉得纯电动汽车的会比燃油车的噪音要小很多,还有一个比较明显的感受就是加速比较快,从我朋友那得知,GX5从0-50km/h加速时间只需3.9秒,这速度我喜欢!

此外,续航能力也是纯电动汽车的关键,GX5满电续航可以达到338KM,整体来说可圈可点。至于我最关心的定价问题,朋友没有给我一个准确数字,他只说了价格很接地气,普通家庭都消费得起。


这次朋友临时发起的试驾小活动我还是挺喜欢的,不过还是希望以后有更正式的试驾活动啊,这么好开的车应该赶紧宣传起来,让更多人知道国机智骏的车!

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