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莫干山自驾游～宝马X1新能源【66出品】

1 18 发布于 2018-08-04 20:43:22 只看楼主修改帖子

莫干山
我国著名风景区、位于浙江湖州德清县。
四大避暑胜地之一，因春秋末年，吴王阖闾派干将、莫邪在此铸成举世无双的雌雄双剑而得名。

前年公司旅游去过一次，山涧流水，空气清新，满山翠竹，印象颇深。
趁着娃娃们放暑假，约了好友一同自驾前往。

从上海市区出发到莫干山，全程200多公里。
高德地图推荐走申嘉湖高速。

满电满油，空调未开，车辆显示可以行驶512公里，相比传统燃油车600-700里的续航里程，还是略少了一些。

出发前车辆已经行驶总里程是698公里。

纯电可行驶70公里。

从中环转到外环，周末的早上，路况还是很不错的。

出发前，已经设定好了120公里限速。
调到SAVE，油门踩到底，一路向西。
120公里的时速，发动机基本是2300左右的转速。

大约1小时多一点的时间，到了嘉善服务区。

自从上了高速后，就一直用SAVE模式，这一路下来，电池居然还有91%的电量。
开到嘉善服务区，大概86公里，至少一半以上的路程是纯烧油的。
但是，大家可以留意油表，几乎没动过，估计就像手机那样，第一格电可以用很长时间。

发现同款X1。

台风云雀往江苏方向移动了，浙江一带的天气不错。
还是SAVE模式，120码，继续向西。

抵达德清市区。
同行的朋友，都约在了这里碰头，大家一起吃午饭。

水足饭饱后，继续往山里开。

反正也不认识路，还是跟着导航走。
很长一段路都是柏油路面。

一路上来往的车辆也不太多。

来到此行的酒店停车场。

阳光下面，蓝色漆面真的很亮。

马路对面的酒店。
说是酒店，其实就是民宿。
莫干山景区范围内，全都是大大小小的民宿，真正意义上的酒店，基本都在德清市区。
民宿的价格，从几十到几千不等，筛选了几家小资腔调的民宿，最终挑了这家网红店。
订的几间山景房，平均下来1200/间，环境还挺NICE，不过价格好像有点太小资了。

蓝天白云绿草坪，悠闲的生活。

酒店内景。

房型是小复式结构，楼下客厅。

楼上的卧室。

开门见山。
远处那个中间凸起的地方，是莫干山的主峰。

酒店自带泳池。

娃娃们早就等不及了，一放下行李，就换了泳衣来玩水。

下午5点多，太阳慢慢落山。
我们一行人去周边闲逛。

山间流下来的水，汇成小溪，一直流到下游的水库。

还未成熟的玉米。

体型巨大的芋艿。

人迹罕至的田间小道。

远山近亭，两小无猜。

大家自己找亮点。

夕阳西下，我们准备回去吃饭了。
听本地居民说，我们晚来了半个月，否则一到晚上，到处都是萤火虫。

6大3小，10菜1汤，基本都是本地农家菜。

第二场。

晚安。

睡到自然醒。

酒店提供的早餐。

我们修改了原来的计划，没有去莫干山。
早餐的时候，听酒店的工作人员说，今天上山的路很堵，可能会需要2-3小时（原本从酒店出发大概30-40分钟）。
店员介绍了我们一个附近的山景，天泉山。

盘山小道，一路向上。

山间的雾气还没全部散去。

远处白点，就是我们居住的酒店附近。

满山竹林。

上山容易，下山难。
一路踩着刹车几乎不能松，双手也不敢离开方向盘。

小朋友们又去玩水了。

酒店里吃过午饭，大家启程回沪。

这就是水库（老虎潭水库），山上流下来的水，最终都汇集到这里。

在南浔服务区小歇一会。
至此，已经行驶了301公里，消耗半箱油不到一点。
300公里大约17升油，差不多每公里油耗5-6升之间。

加了100块95号油。

继续赶路。

回家前洗洗干净。
话说这个洗车费，从最初的8元10元一路涨到现在的35元，再涨下去，就自己动手洗车了。

回来的高速也是SAVE模式，进入市区后才切换到MAX，到家时纯电还能跑8公里左右。
路上特别留意过，100码以上的速度行驶（空调23度），SAVE模式下大概3-4公里，就能自充1%的电。

此行来回总行驶456公里。
根据里程表推算，大约用掉29-30升油，百公里油耗6-7之间（此油耗是我的个案，不具有代表性，因来回一共40-50公里的山路，油耗可能会比平地高）。
上海至莫干山的过路费是35+50元。

此次行程，有城市铺装道路，也有乡间碎石小路，有大角度的爬坡，也有长距离的下坡。
X1给我的综合感受：
1. 底盘扎实，开在乡村无铺装的小路上，坑坑洼洼的，给人一种很有信心的感觉。
2. 动力够用，中低速阶段，1.5T的汽油发动机完全没问题，但是高速上大概过了100-110码以后的加速度略有点疲软。
3. 转向精准，盘山公路上车道不是很宽，回头弯有好几个，没有虚位的转向系统能提供更安全的驾驶保障。
4. 整车隔音，纯电驱动，基本悄无声息。汽油发动机发出的噪音，在车外很惹人烦，在车内就不是很明显了。高速上胎噪还是比较明显的，估计还是和防爆胎有关。